失敗是一個(gè)人內(nèi) 心 對(duì)奮斗過程中困難的感覺,是邁向成功過程中的一個(gè)點(diǎn).如果找到困難的原因,那么就有了成功的方法. 成功是有方法的,失敗是有原因的.既然有方法,我們就可以復(fù)制成功;既然有原因,我們就可以避免以后的同樣的失敗,趨向成功.
經(jīng)營國際船舶運(yùn)輸業(yè)務(wù)，需要提交下列材料：
1、可行性分析報(bào)告、投資協(xié)議;
2、申請(qǐng)人的企業(yè)商業(yè)登記文件(擬設(shè)立企業(yè)的，主要投資人的商業(yè)登記文件或者身份);
3、船舶所有權(quán)證書、國籍證書和法定檢驗(yàn)證書的副本或者復(fù)印件;
4、提單、客票或者多式聯(lián)運(yùn)單證樣本; 5、符合交通部規(guī)定的高級(jí)業(yè)務(wù)管理人員的從業(yè)資格。
經(jīng)營國際船舶運(yùn)輸業(yè)務(wù)，需要提交下列材料：
1、可行性分析報(bào)告、投資協(xié)議;
2、申請(qǐng)人的企業(yè)商業(yè)登記文件(擬設(shè)立企業(yè)的，主要投資人的商業(yè)登記文件或者身份);
3、船舶所有權(quán)證書、國籍證書和法定檢驗(yàn)證書的副本或者復(fù)印件;
4、提單、客票或者多式聯(lián)運(yùn)單證樣本; 5、符合交通部規(guī)定的高級(jí)業(yè)務(wù)管理人員的從業(yè)資格。
經(jīng)營國際船舶管理業(yè)務(wù)，應(yīng)當(dāng)具備下列條件：
(一)高級(jí)業(yè)務(wù)管理人員中至少2人具有3年以上從事國際海上運(yùn)輸經(jīng)營活動(dòng)的經(jīng)歷;
(二)有持有與所管理船舶種類和航區(qū)相適應(yīng)的船長、輪機(jī)長適任證書的人員;
(三)有與國際船舶管理業(yè)務(wù)相適應(yīng)的設(shè)備、設(shè)施。
備注：設(shè)立分支機(jī)構(gòu)的另需提供：
1) 母公司的商業(yè)登記文件;
2) 母公司的《國際船舶代理經(jīng)營資格登記證》復(fù)印件; 3) 母公司確定該分支機(jī)構(gòu)經(jīng)營范圍確認(rèn);
行政許可的程序
(一)共同程序
1、申請(qǐng)書形式掉查及形式審查結(jié)果告知;
2、對(duì)申請(qǐng)材料的實(shí)質(zhì)性內(nèi)容進(jìn)行審查;
3、行政許可審查決定及審查結(jié)果告知;
4、準(zhǔn)予行政許可的決定在政府網(wǎng)站公示并頒發(fā)經(jīng)營許可證件或登記證書;決定不予行政許可的，書面通知申請(qǐng)人并說明理由。
(二)非共同程序：
省、自治區(qū)、直轄市交通主管部門受理、審核經(jīng)營國際船舶運(yùn)輸業(yè)務(wù)許可、經(jīng)營無船承運(yùn)業(yè)務(wù)登記、經(jīng)營國際船舶代理業(yè)務(wù)登記的申請(qǐng)，并在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)將有關(guān)材料及審核意見報(bào)送交通部。
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失敗是一個(gè)人內(nèi) 心 對(duì)奮斗過程中困難的感覺,是邁向成功過程中的一個(gè)點(diǎn).如果找到困難的原因,那么就有了成功的方法. 成功是有方法的,失敗是有原因的.既然有方法,我們就可以復(fù)制成功;既然有原因,我們就可以避免以后的同樣的失敗,趨向成功.