圣陽蓄電池GFMD-200C總代理 2V200AH
圣陽蓄電池沒電三種應急方案
搭接啟動
如果遇到情況時還有同行的車，車上還有跨接電纜時，還可以采用電瓶搭接的方法啟動車輛。在確保兩輛車足夠近，又有足夠承載能力帶絕緣外皮的電纜，連接兩塊電池的正負極。要注意蓄電池的正負極一定不要搞錯，而且要保證電纜的可靠連接。布置好電纜的走向，防止起動時電纜與膠帶或風扇刮蹭。
關閉車上所有附屬用電設備，啟動提供電源的蓄電池所在的車輛，使其發動機運轉幾分鐘以保證電量充足。然后按正常方式起動無電車輛，起動后應輕踩加速踏板，使發動機以2000r/min的轉速運轉幾分鐘。然后關閉兩輛車的點火開關，小心拆除電纜，注意避免正負極電纜接頭相碰。
牽引啟動
牽引起動的方法與原理與推車起動大同小異，不同的是用車牽引往往省力省事得多。具體實施時使用長度適當的牽引繩，并將兩頭捆扎結實。在牽引前，前后車駕駛員應先確定好聯絡信號，例如起步和停車是鳴笛示意還是打手勢示意，以便協調配合。要慢速起步，前車駕駛員除應注意后車動向外，還應隨時注意路面上的交通狀況。后車駕駛員在車輛起動后應及時示意前車，兩輛車應緩慢靠近路邊停車。
推車啟動
推車啟動是大家最熟悉也是最有效的應急起動方法，但這是一種不得己的手段，不能經常使用，因為這樣做對發動機和離合器有一定的損傷，自動擋車輛尤其要避免使用此方法起動。
推車啟動前首先要觀察車輛停放位置的路況是否適合推車起動，可以借助下坡路提高車速。車輛推動之前應打開點火開關，達到相當車速后，將變速器掛入擋位，然后迅速松開離合器踏板并加油。引擎一旦起動，應迅速踩下離合器踏板，同時控制油門，不讓發動機熄火，然后慢慢停車。
當蓄電池沒電或者電量不足以啟動汽車時，車主也切勿著急。小編在這里為廣大愛車人士提供三種應急啟動方法，網友和車主們可根據具體情況來選擇適當的啟動方式，以免耽誤行車或停靠路邊引起交通故障。
產品特征如下：
1. 容量范圍（C20）：3.5Ah—250Ah（25℃）
2. 電壓等級：12V
3. 自放電小：≤2%/月（25℃）
4. 良好的高率放電性能
5. 設計壽命長：20Ah以下為5年、20Ah以上為10年（25℃）
6. 密封反應效率：≥98%
7. 工作溫度范圍寬：-15℃～45℃
結構特點
• 板柵合金：正負極板柵采用鉛鈣多元合金，耐腐蝕、無污染、消耗水量少；
• 電池殼體：抗沖擊、耐震動的高強度ABS(可選用阻燃級)；
• 電池的端子密封：采用多層極柱密封專有技術；
• 圣陽緊裝配設計：較高的極群裝配比；有效防止活性物質脫落
• 安全閥門：高靈敏度的安全閥，可以有效保證電池電池使用過程中安全
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