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    菏澤H型鋼冷彎?rùn)C(jī)哪個(gè)牌子好
    發(fā)布者:李小龍  發(fā)布時(shí)間:2017-02-11 16:29:06  訪問(wèn)次數(shù):

    菏澤H型鋼冷彎?rùn)C(jī)哪個(gè)牌子好德州U型鋼彎拱機(jī)哪個(gè)牌子好六盤(pán)水H型鋼彎拱機(jī)哪個(gè)牌子好 使用須知:設(shè)備安裝在堅(jiān)硬的基礎(chǔ)面上,找正,以進(jìn)給導(dǎo)軌面處于水平位置為準(zhǔn)。工字鋼必須在水平的工作臺(tái)上(帶有滾動(dòng)的工作臺(tái))工作。使用前必須加油(減速器加30#機(jī)油,油箱加46#液壓油),以后定期更換新油。菏澤H型鋼冷彎?rùn)C(jī)哪個(gè)牌子好錦州工字鋼冷彎?rùn)C(jī)哪個(gè)牌子好安順U型鋼冷彎?rùn)C(jī)哪個(gè)牌子好

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    自貢U型鋼彎拱機(jī)哪個(gè)牌子好菏澤H型鋼冷彎?rùn)C(jī)哪個(gè)牌子好現(xiàn)代施工基本都是采用這種冷彎技術(shù)進(jìn)行彎曲工字鋼等型鋼的,在科學(xué)技術(shù)不發(fā)達(dá)的過(guò)去,工人們只能運(yùn)用傳統(tǒng)的熱彎進(jìn)行型鋼彎曲,彎曲效率低下,能耗大污染嚴(yán)重,工件彎曲質(zhì)量非常差經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)扭曲變形的現(xiàn)象,加工之后的工件由于內(nèi)部存在應(yīng)力作用,往往會(huì)有回彈的趨勢(shì)。具體工程案例展示:滬蓉國(guó)道主干線22合同段香廬山隧道為上下行分離式隧道,左線長(zhǎng)4023m,右線長(zhǎng)3964m,最大埋深約400m,隧道設(shè)計(jì)建筑限界為凈寬9.75m、凈高5.0m的三心圓曲墻式斷面,復(fù)合式襯砌。初期支護(hù)以工字鋼拱架為骨架,工字鋼保護(hù)層后4m。二次襯砌以鋼筋混凝土為主,預(yù)留變形沉降量10公分。隧道施工中經(jīng)常會(huì)需要采購(gòu)各種各樣的機(jī)械設(shè)備來(lái)減少人員工資的開(kāi)銷(xiāo),同時(shí)提高工作質(zhì)量縮短工期。在隧道剛開(kāi)挖時(shí)往往會(huì)有坍塌的危險(xiǎn),這時(shí)就需要一定的支護(hù)設(shè)備。目前工程施工中,常用的支護(hù)手段有鋼拱架支護(hù)、格柵拱架支護(hù)還有一些其他的支護(hù)方法。在隧道初期支護(hù)中常采用鋼拱架支護(hù),尤其是工字鋼拱架支護(hù)更是應(yīng)用廣泛。在一些圍巖級(jí)別高土質(zhì)疏松的情況下這種支護(hù)作用顯得尤為重要。但是在很多情況下這種支護(hù)會(huì)花費(fèi)很多的財(cái)力。 注意事項(xiàng):正確使用設(shè)備,認(rèn)真執(zhí)行設(shè)備保養(yǎng),遵守安全操作規(guī)程,是減少設(shè)備故障,延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命,保障安全生產(chǎn)的必要條件,因此設(shè)備的操作者及維修人員必須了解設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、維護(hù)保養(yǎng)方法和操作規(guī)程。在油箱沒(méi)有注入油前切勿啟動(dòng)電機(jī)。使用前首先檢查油箱內(nèi)的油是否加滿,如不足應(yīng)加滿,以防油泵吸空。設(shè)備使用的液壓油必須經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的過(guò)濾方可注入油箱,油箱在裝油前必須清洗好,一般推薦使用46號(hào)抗磨液壓油。下面就從成本、和質(zhì)量三方面來(lái)講解為什么彎曲工字鋼一定要選擇冷彎?rùn)C(jī):( 1)降低成本通常一節(jié)長(zhǎng) 9 m 工字鋼拱架 ,工地原始辦法是用氧氣、乙炔每米割一個(gè)三角形缺口 ,用大錘敲打成弧形 ,之后用電焊條焊好。這樣做就破壞了工字鋼的整體性 ,留下了多處燒傷。另外一種方法是在附近地區(qū)的工廠加工 , 但常常存在工廠太遠(yuǎn) , 運(yùn)輸不便 ,加工費(fèi)用高等問(wèn)題 ,加大了成本。使用冷彎?rùn)C(jī)則簡(jiǎn)單得多 ,只要將三相電引至加工區(qū)即可。唯一不足之處是冷彎?rùn)C(jī)一次性投入近 2 萬(wàn)元 ,然而相對(duì)近300 t 工字鋼的加工量來(lái)講 , 這種投入完全是值得的。況且冷彎?rùn)C(jī)加工時(shí)是連續(xù)的 ,工字鋼之間全部用電焊焊接 ,不存在下腳料 ,每加工 9 m 可節(jié)約近50 cm ,成本大大降低。( 2)工效使用冷彎?rùn)C(jī) 4人 8 h可制成 8榀拱架 ,而傳統(tǒng)辦法做拱架 4人 12 h只能完成 4榀 ,而且需要消耗大量電焊條、氧氣、乙炔進(jìn)行修補(bǔ) ,工效差異顯然很大。( 3)質(zhì)量采用冷軋技術(shù) ,用機(jī)械力量直接彎曲制成 ,對(duì)工字鋼未造成破壞 ,保持了工字鋼自身的完整性及機(jī)械性能 ,無(wú)大的扭曲及變形 ,質(zhì)量好。試機(jī):為保證工作順利,在開(kāi)始工作前二定要把機(jī)器調(diào)試好。(1)檢查電源是否正常,(2)檢查電機(jī)油泵組是否正轉(zhuǎn),(3)將壓力表開(kāi)關(guān)打開(kāi),溢流閥調(diào)壓手輪松開(kāi),(4)點(diǎn)動(dòng)電機(jī),檢查旋轉(zhuǎn)方向是否正確。(5)檢查電液閥和點(diǎn)動(dòng)開(kāi)關(guān)是否正常。(6)一切準(zhǔn)備工作無(wú)誤后,啟動(dòng)電機(jī),將油壓調(diào)至15Mpa,試運(yùn)行三分鐘左右,如果運(yùn)轉(zhuǎn)正常,準(zhǔn)備正式工作。 珠海H型鋼冷彎?rùn)C(jī)哪個(gè)牌子好 而我們公司研發(fā)生產(chǎn)的冷彎?rùn)C(jī)是一種防變形、防扭曲、防回彈的型鋼彎曲成型設(shè)備。本彎拱機(jī)底座上固定有戶型分布的若干框架,框架內(nèi)部有上下兩個(gè)輥,并且在框架內(nèi)側(cè)設(shè)置有頂升油缸,兩框架內(nèi)的上托輥上固定有與型鋼的翼版、腹板相配合的約束滾輪,框架外側(cè)與頂升油缸對(duì)應(yīng)的位置設(shè)有與底座固定的反向輪。這種設(shè)計(jì)添加了反向輪和約束滾輪,型鋼冷彎曲過(guò)程中合格率高達(dá)90%以上,冷彎合格率顯著提高,并且全部是一次彎曲成型,不需要進(jìn)行二次校正,生產(chǎn)出效率大幅度提高。菏澤H型鋼冷彎?rùn)C(jī)哪個(gè)牌子好
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