我們在進(jìn)行選擇減速機(jī)的時候一般來說對于這種三合一減速機(jī)的期望值是非常高的，因?yàn)椴粌H僅這樣的減速機(jī)能夠節(jié)省某些費(fèi)用上面的問題，在其他的方面都有一定的探求。通常對于qs系列的或者是qse相關(guān)系列的三合一減速機(jī)其實(shí)從結(jié)構(gòu)上面來講就有三個不同的相互運(yùn)作的零部件與之相互匹配。減速機(jī)、制動器還有電動機(jī)這三個基本的要素。往往這樣的結(jié)構(gòu)是一個非常有效的結(jié)構(gòu)，這在使用上都有一些相關(guān)的地方。那么對于這三種機(jī)器進(jìn)行相互的融合之后我們可以清楚的看到減速機(jī)顯著的特點(diǎn)就在于精密的配合，對于有一個很好的配合的機(jī)器來說這樣的結(jié)構(gòu)是相當(dāng)出色的。這也是相關(guān)的減速機(jī)的調(diào)整和輸出時的一個旋轉(zhuǎn)，再配合上面也是有一定的深入要求的。在結(jié)構(gòu)方面我們可以看到緊湊的結(jié)構(gòu)以及相互配應(yīng)的輸出模式是相對較大的。
三合一減速機(jī)各個部件結(jié)合在一起是減速器的一個連接，再看到的減速機(jī)的電機(jī)上面的軸承在某一種情況下可以形成平衡的輸出模式，在我們進(jìn)行扭矩的傳遞的情況下一般就會遇到很大的力的轉(zhuǎn)變，在力的轉(zhuǎn)變的同時我們還可以進(jìn)行連續(xù)的長時間的傳動，一旦當(dāng)輸出軸超出了相對應(yīng)的離合出現(xiàn)故障的時候我們就可以看到輸出軸還是可以正常轉(zhuǎn)動不會影響運(yùn)輸線工作的。對于精度上來說齒輪和齒輪軸的制作材料是高質(zhì)量的合金鋼，因此在精細(xì)度上是相當(dāng)可靠的。
