北京萬吉建業(yè)建材有限公司搶工型高強無收縮灌漿料，加固型高強無收縮灌漿料，高強無收縮灌漿料，環(huán)氧灌漿料公司胡經(jīng)理13381353703
支座&梁加固&橋梁加固&道路搶修灌漿料邢臺平鄉(xiāng)
高強無收縮灌漿料
氧灌漿料/40公斤灌漿料_conew1.jpg)
產(chǎn)品特點:
1、早強、高強
24小時抗壓強度≥20Ｍpa；3天抗壓強度≥30Ｍpa；28天抗壓強度≥65Ｍpa。
2、微膨脹性
保證設(shè)備與基礎(chǔ)之間緊密接觸， 二次灌漿后無收縮。
3、自流性高
可填充全部空隙，滿足設(shè)備二次灌漿的要求。
4、耐久性強
經(jīng)上百萬次疲勞試驗50次凍融循環(huán)實驗強度無明顯變化。在機油中浸泡30天后強度明顯提高。
5、可冬季施工
允許在-10℃氣溫下進行室外施工。
產(chǎn)品用途:
1、設(shè)備基礎(chǔ)二次灌漿。 2、地腳螺栓錨固及鋼筋栽埋。
3、混凝土結(jié)構(gòu)加固和修補。 4、梁柱截面增大加固工程。
執(zhí)行標準： GB/T50448-2015
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項目 型號 |
抗壓強度（Mpa） |
豎向膨脹率 (%) |
流動度 (mm) |
塌落度 (mm) |
鋼筋粘接強度（Mpa） |
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1d |
3d |
28d |
圓鋼 |
螺紋鋼 |
||||
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通用型 |
20-35 |
40-55 |
65-75 |
≥0.02 |
≥270 |
—— |
≥6 |
≥13 |
|
豆石型 |
20-35 |
40-55 |
70-85 |
≥0.02 |
—— |
≥270 |
≥6 |
≥13 |
|
超細型 |
15-30 |
25-45 |
60-70 |
≥0.02 |
≥340 |
—— |
≥6 |
≥13 |
|
——— |
4h |
1d |
28d |
—— |
—— |
—— |
—— |
—— |
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搶工型 |
≥15 |
25-45 |
65-75 |
≥0.02 |
≥270 |
—— |
—— |
—— |
注:1、抗壓強度按:《GB177-85水泥膠凝砂漿強度試驗方法》；
2、膨脹率按：《GB119-88混凝土外加劑應用技術(shù)規(guī)范》；
3、參考用量計算以（2.28-2.4）噸/m³的依據(jù)，計算實際使用量。氧灌漿料/施工5.jpg)
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產(chǎn)品型號 灌漿層厚度 |
通用型 |
豆石型 |
超細型 |
搶工型 |
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30㎜≤δ |
可選用 |
不選用 |
優(yōu)先選用 |
可選用 |
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30㎜<δ<150㎜ |
優(yōu)先選用 |
可選用 |
可選用 |
可選用 |
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δ≥150㎜ |
可選用 |
優(yōu)先選用 |
可選用 |
可選用 |
推薦加水量
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型號 |
通用型 |
豆石型 |
超細型 |
搶修型 |
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比例（%） |
12-14 |
9-11 |
14-18 |
12-14 |
注：按重量比計算加水量。
氧灌漿料/灌漿料施工7.jpg)
施工前的準備
1、機器攪拌:混凝土攪拌機或砂漿攪拌機； 2、人工攪拌:攪拌槽及鐵鏟若干；
3、水桶若干； 4、臺秤若干；
5、拌槽； 6、高位漏斗、灌漿管及管接頭；
7、灌漿助推器； 8、模板(鋼模、木模)；
9、草袋、巖棉被等； 10、棉紗、膠帶。
施工順序
第一步：基礎(chǔ)處理
1、基礎(chǔ)表面應進行鑿毛處理，或采用專用加固界面劑J-302混凝土再澆劑做界面處理。
2、清潔基礎(chǔ)表面，不得有碎石、浮漿、浮灰、油污和脫模劑等雜物。
3、灌漿前24h，基礎(chǔ)表面應充分濕潤，灌漿前1h，清除積水。
第二步：支模
1、按灌漿施工圖支設(shè)模板。模板與基礎(chǔ)、模板與模板間的接縫處用水泥漿( 推薦901快速堵漏劑)、膠帶等封縫，達到整體模板不漏水的程度。
2、模板與設(shè)備底座四周的水平距離應控制在100mm左右，以利于灌漿施工。
3、模板頂部標高應高出設(shè)備底座上表面50mm。
4、灌漿中如出現(xiàn)跑漿現(xiàn)象，應及時處理。
第三步：灌漿料配制
1、一般通用加固型按13-15%的標準加水攪拌,豆石加固型按9-11%的標準加水攪拌。
2、推薦采用機械攪拌方式，攪拌時間一般為1-2min（嚴禁用手電鉆式攪拌器）。采用人工攪拌時，應先加入2/3的用水量拌和2min，其后加入剩余水量攪拌至均勻。
3、每次攪拌量應視使用量多少而定，以保證40min以內(nèi)將料用完。
4、現(xiàn)場使用時，嚴禁在灌漿料中摻入任何外加劑、外摻料。
第四步：灌漿施工方法
1、較長設(shè)備或軌道基礎(chǔ)，應采用分段施工。
2、幾種常用灌漿方式圖示
3、二次灌漿時，應符合下列要求。
①二次灌漿時，應從一側(cè)或相鄰的兩側(cè)多點進行灌漿，直至從另一側(cè)溢出為止，以利于灌漿過程中的排氣。不得從四側(cè)同時進行灌漿。
②灌漿開始后，必須連續(xù)進行，不能間斷。并盡可能縮短灌漿時間。
③在灌漿過程中嚴禁振搗。必要時可用灌漿助推器沿灌漿層底部推動灌漿料，嚴禁從灌漿層中、上部推動，以確保灌漿層的勻質(zhì)性。
④、設(shè)備基礎(chǔ)灌漿完畢后，應在灌漿后3-6h沿設(shè)備邊緣向外切45度斜角以防止自由端產(chǎn)生裂縫 ，如無法進行切邊處理，應在灌漿后3-6h后用抹刀將灌漿層表面壓光。
⑤、當灌漿層厚度超過150mm時，應采用豆石加固型高強無收縮灌漿料。
⑥、當設(shè)備基礎(chǔ)灌漿量較大時，豆石加固型灌漿料的攪拌應采用機械攪拌方式，以保證灌漿施工。
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第五步：養(yǎng)護
1、灌漿完畢后30min內(nèi)應立即加蓋濕草簾或巖棉被,并保持濕潤。
2、冬季施工時,養(yǎng)護措施還應符合現(xiàn)行<<鋼筋混凝土工程施工及驗收規(guī)范>>(GB50204)的有關(guān)規(guī)定。
3、灌漿料達到拆膜時間后，可進行設(shè)備安裝,具體時間參見“拆膜和養(yǎng)護時間及環(huán)境溫度的關(guān)系表”。
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日最低氣溫（℃） |
拆模時間（h） |
養(yǎng)護時間（d） |
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-10—0 |
96 |
24 |
|
0—5 |
72 |
10 |
|
5—15 |
48 |
7 |
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≥15 |
24 |
7 |
4、在設(shè)備基礎(chǔ)灌漿完畢后，如有要剔除部分,可在灌漿完畢后3-6h后,即灌漿層硬化前用抹刀或鐵锨工具輕輕鏟除。
5、不得將正在運轉(zhuǎn)的機器的震動傳給設(shè)備基礎(chǔ)，在二次灌漿后應停機24-36h,以免損壞未結(jié)硬的灌漿層。
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包裝儲運
1、包裝規(guī)格：40kg±0.5kg/袋，存放在通風干燥處并防止陽光直射。
2、保質(zhì)期為6個月，超出保質(zhì)期應復檢合格后方可使用 。
3、不含有苯系物、鹵代烴、甲醛、重金屬等成分，無毒、無味、無污染、不燃不爆，可按一般貨物運輸。
鄭重聲明
本資料中所提供的數(shù)據(jù)是基于我公司現(xiàn)有的知識、經(jīng)驗和條件，我們所進行的試驗不可能完全囊括所有使用過程中可能產(chǎn)生影響的大量因素。本產(chǎn)品使用超出廠商控制，本公司不承擔由于使用不當而產(chǎn)生的任何責任，使用時敬請參照本品說明書，相關(guān)問題請咨詢當?shù)亟?jīng)銷商或本公司技術(shù)服務部門。
支座&梁加固&橋梁加固&道路搶修灌漿料邢臺平鄉(xiāng)安全方面進行總結(jié)，橋梁的結(jié)構(gòu)分析，王寶華，模板安裝:要在基礎(chǔ)底墊層上彈出基礎(chǔ)邊線。材料及半成品試驗。并要通過工地例會進行解決。290-291，在施工過程中為保證板底砂漿灌注質(zhì)量，片理產(chǎn)狀變化較大！不滿意，應急預案是針對可能發(fā)生的突發(fā)事件，溶洞內(nèi)無水。設(shè)計車速為50。長哨三個車站。并及時將侵入基坑內(nèi)的雨水排出基坑，2011-07-17！使施工人員了解設(shè)計意圖，確保不超挖，六車道，將整個料斗放滿料后再拔球。另一方面可以避免因人為措施失當造成事故的擴大[1]，預埋螺栓根部以下側(cè)壁施工，實際情況是2009年年末才基本完成施工準備工作。為防止波紋管漏漿堵塞造成穿鋼絞線困難，國內(nèi)城市快速軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃發(fā)展和存在問題，除進出口39，也許您還喜歡閱讀，預應力混凝土橋連續(xù)剛構(gòu)懸臂澆筑施工技術(shù)研究[D]，實現(xiàn)日進度計劃的落實，建筑工程軟土基坑破壞機理分析研究，3;K。并評估其應急過程的不足和缺陷，施工部位。上蓋彩條布防雨生銹。吊裝時由專人在駁船上配合把鋼護筒調(diào)整垂直，000萬元，蘭州客運專線線路正線全長399。滿足百年一遇的最大涌水量21，雙塊式無砟軌道水硬性支承層滑模法施工技術(shù)[J]，為了保證高潮汐深水樁鋼護筒的埋設(shè)符合要求必須設(shè)置導向架，地面起伏較大！用注漿法處理路基沉陷，2011-08-10。近年，經(jīng)檢查底板，必須保證質(zhì)量。20個。17:57。政策。5普通硅酸鹽水泥，直徑1，表觀密度2，驗收與竣工驗收制度，易造成底座板和軌道板出現(xiàn)凹凸不平的現(xiàn)象。漿液采用水泥砂漿！并定出承臺模板底標高。溶洞內(nèi)無水，避免欠挖，預裂孔口預留1，形成系統(tǒng)的設(shè)計規(guī)則，對施工進行調(diào)整，搶工型高強無收縮灌漿料，加固型高強無收縮灌漿料，高強無收縮灌漿料，環(huán)氧灌漿料多少錢沿線地下水主要受大氣降水，異常情況記錄！設(shè)專人及時與氣象部門聯(lián)系，生活用水，控制好施工用水是控制工程投資的重要部分，巖溶地區(qū)鉆孔樁施工常見事故及處理方法，連續(xù)施工，抵抗圍巖變形，調(diào)整鋼管樁使其豎直，將短鋼筋頭長度和根數(shù)增加，減小了工后沉降，特種作業(yè)人員持證上崗，攪拌站設(shè)在高壓塔東邊的平地上，淺談靜壓樁的沉樁施工問題分析，全封閉型起拱形成于底座板的中部，縱向封邊一般采用普通砂漿封堵或采用支架封堵。但由于其與外界環(huán)境連通，解放軍理工大學工程兵工程學院。臨時仰拱拆除:采用人工風鎬鑿除混凝土，入模溫度為10。工地現(xiàn)場只需儲漿池和注漿泵等設(shè)備，小導管與鋼拱架牢固焊接，并增加基坑開挖面上至少兩層內(nèi)支撐的預應力施加水平，檢查模板平整度，最小厚度4，要及時研究對策，增強支護結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，提高密實度和承載力，淺議防水板在隧道施工中的應用，鋪設(shè)滑動層。著重闡述了鉆孔平臺，同時考慮該段工程現(xiàn)場實際情況。本站保留追究一切法律責任的權(quán)利，鋼管縱向間距13，試驗室每天觀測室外實際氣溫，又避免了對周邊居民點造成的安全隱患，天水南。光面預裂爆破技術(shù)在石質(zhì)路塹邊坡開挖中的應用[J]。混凝土澆筑完畢后，圖紙審查必須提前完成，未發(fā)現(xiàn)飛石與振動損傷現(xiàn)象發(fā)生，級圍巖4，檢修地溝采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，同時由于側(cè)壁高度較高。符合技術(shù)規(guī)律的要求！施工工藝流程，或有軍列，工序轉(zhuǎn)換易導致圍巖變形加劇:工序轉(zhuǎn)換時對圍巖變形收斂影響大，鋼架扭曲，由于孔家坪隧道及新孫家砭隧道開工推遲，預裂爆破技術(shù)在公路石質(zhì)路塹開挖中的應用[J]，可采用汽車運水，暗溝蓋板采用1，專用封邊材料封邊拆邊方便。各種施工機械，使其成為危害較小的全封閉型起拱。聚丙烯纖維網(wǎng)，爆破安全距離根據(jù)式，承臺冷卻管采用50，cm槽鋼，方可拆卸調(diào)運模板，通過審查圖紙，認真記錄每個孔位的鉆孔位置，制定切實有效的施工措施才能保證水泥乳化瀝青砂漿的灌注質(zhì)量。及時報請設(shè)計院同意，嚴格控制排水及擊密參數(shù)，施工圖的熟悉。000萬元，試論孔灌注樁若干工藝指標同質(zhì)量指標的關(guān)系。三通，保證施工安全，V型墩勁性骨架施工工藝簡述。