雷諾士W3KS延時(shí)5-10分鐘參數(shù) 雷諾士W3KS延時(shí)5-10分鐘參數(shù) 雷諾士W3KS延時(shí)5-10分鐘參數(shù) 雷諾士W3KS延時(shí)5-10分鐘參數(shù) 雷諾士W3KS延時(shí)5-10分鐘參數(shù) 雷諾士ups電源功能特點(diǎn):
l 中央微處理器CPU控制技術(shù)
l 寬交流輸入電壓范圍
l 輸入功率因數(shù)校正
l 輸入零火線偵測(cè)
l 旁路電壓可設(shè)置
l 可搭配發(fā)電機(jī)使用
l 計(jì)算機(jī)及遠(yuǎn)程監(jiān)控能力
l RJ45局域網(wǎng)絡(luò)保護(hù)功能
l LED指示燈面板和液晶LCD面板(可選) LED面板
l 具有開(kāi)機(jī)電池檢測(cè)功能
l 電池自檢功能
l 風(fēng)機(jī)智能控制
l 電池優(yōu)化性能高
l 長(zhǎng)效機(jī)型強(qiáng)大的充電能力
EAST NP
主要性能:
·軟硬件集成化設(shè)計(jì)
以創(chuàng)新的軟件程序控制方式,將復(fù)雜的硬件線路,燒錄于功能強(qiáng)勁的微處理器中,不僅體積縮小,更能降低UPS的故障率。抗干擾能力強(qiáng),無(wú)老化溫漂問(wèn)題。通過(guò)RS232通訊口,可以不必打開(kāi)機(jī)器,能直接修改UPS的輸出電壓,輸出頻率。
·高輸入功率因數(shù)
電源輸入端采用先進(jìn)的倍壓式功率因數(shù)校正技術(shù)(PFC)使輸入功率因數(shù)達(dá)到0.95以上,完全消除UPS對(duì)市電電網(wǎng)的污染,降低了UPS的運(yùn)行成本,因而是一種性價(jià)比極高的綠色環(huán)保電源。
·開(kāi)機(jī)自診斷功能
具有開(kāi)機(jī)時(shí)自診斷功能,及時(shí)發(fā)現(xiàn)UPS隱性故障,防患于未然。
·超寬輸入電壓和頻率范圍
120-300VAC(-45%~+40%)可適應(yīng)惡劣的電力環(huán)境,減少電池放電的次數(shù),來(lái)延長(zhǎng)電池的壽命。寬頻率輸入范圍(45-55Hz/55-65Hz),保證了UPS能搭配發(fā)電機(jī)供電,且UPS輸出電壓純凈穩(wěn)定。
·長(zhǎng)效機(jī)型強(qiáng)大的充電能力
采用恒流恒壓自動(dòng)轉(zhuǎn)換充電技術(shù),充電電流能達(dá)到5—10A,最大限度活化電池,節(jié)省充電時(shí)間,從而延長(zhǎng)電池的使用壽命。
·自動(dòng)啟動(dòng)功能(具有無(wú)人值守功能)
當(dāng)UPS斷市電或市電故障轉(zhuǎn)電池逆變供電,當(dāng)電池欠壓保護(hù)后,來(lái)市電,能自動(dòng)啟動(dòng)到市電逆變狀態(tài)且對(duì)電池自動(dòng)充電,真正達(dá)到無(wú)需人工值守功能。
·旁路電壓可以設(shè)置,這樣使旁路輸出更可靠
旁路輸出電壓范圍可以通過(guò)RS232串口進(jìn)行設(shè)置(常規(guī)是121V---253V),避免因旁路電壓過(guò)高而造成用戶的負(fù)載設(shè)備損壞,使旁路輸出更合理更可靠。
·開(kāi)機(jī)電池檢測(cè)功能
接入市電,UPS開(kāi)始自檢,檢測(cè)電池接入和電壓是否正常,經(jīng)檢測(cè)合格后才允許旁路開(kāi)通,幾秒鐘后啟動(dòng)到逆變模式給負(fù)載供電。如果檢測(cè)到電池異常將不開(kāi)通旁路輸出同時(shí)發(fā)出告警。從而避免因電池接入不正常,市電斷電后不能轉(zhuǎn)電池逆變工作而導(dǎo)致用戶的負(fù)載中斷。
·電池自檢功能
UPS正常運(yùn)行期間,用戶可以通過(guò)電池自檢操作檢查電池的狀態(tài),模擬UPS在斷電的情況下進(jìn)入電池模式供電,以判斷電池的好壞,及時(shí)發(fā)現(xiàn)電池故障的隱患。
·電池優(yōu)化性能高
完善的電池管理技術(shù),根據(jù)負(fù)載容量自動(dòng)調(diào)整電池放電的終止電壓,從而延長(zhǎng)電池的使用壽命,提高了UPS的使用率。
·風(fēng)機(jī)溫控智能保護(hù)
UPS能根據(jù)機(jī)內(nèi)溫度及負(fù)載容量的大小自動(dòng)調(diào)節(jié)風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速以延長(zhǎng)使用壽命,當(dāng)風(fēng)機(jī)異常時(shí),UPS能自動(dòng)檢測(cè)并告警顯示。
·正弦波輸出
無(wú)論是市電逆變模式還是電池模式,均可輸出低失真度的純凈的正弦波,為用戶的負(fù)載設(shè)備提供最佳的保障。
W1-3K-Ⅱ型系列技術(shù)參數(shù) | |||||
型號(hào) | W1KL(S) | W2KL(S) | W3KL(S) | ||
輸入 | 電壓 | 120VAC~300VAC | |||
頻率 | 46~64HZ | ||||
功率因數(shù) | >0.95 | ||||
輸出 | 電壓 | 220VAC±2% | |||
頻率 | 50/60Hz±0.05% (電池模式) | ||||
失真度 | 非線性負(fù)載THD<5% ;線性負(fù)載THD<3% | ||||
動(dòng)態(tài)響應(yīng) | 滿載±3% | ||||
波形 | 正弦波 | ||||
峰值因數(shù) | >3:1 | ||||
功率因數(shù) | 0.7滯后 | ||||
效率 | >0.85 | ||||
電池 | 直流電壓 | 36VDC | 96VDC | 96VDC | |
標(biāo)準(zhǔn)配置 | 12V/7Ah *3 | 12V/7Ah *8 | 12V/7Ah *8 | ||
轉(zhuǎn)換時(shí)間 | AC故障 | 0ms | |||
UPS故障 | <4ms | ||||
報(bào)警聲音 | 電池低電壓 | 每1秒連續(xù)聲 | |||
UPS過(guò)載 | 連續(xù)聲 | ||||
UPS故障 | 連續(xù)聲 | ||||
保護(hù) | 過(guò)載 | 110%~130% (30s) ; >130% (200ms) | |||
短路 | 同時(shí)切斷逆變器和旁路輸出 | ||||
過(guò)溫 | 自動(dòng)切換至旁路輸出 | ||||
通訊接口 | RS232 ( SNMP和USB可選) | ||||
物理參數(shù) | 溫度 | 0℃~40℃ | |||
濕度 | 0~95% No condensing | ||||
噪音(1米內(nèi)) | <45 dB | <50 dB | |||
重量 | 7/13 kg | 14/30 kg | 15/31 kg | ||
外形尺寸(寬*深*高) | 145*405*220 | 195*455*330 |
申盾蓄電池性能的優(yōu)越性:
膠體電池電解質(zhì)呈凝膠狀態(tài),不流動(dòng)、無(wú)泄露,可立式或臥式擺放。
板柵結(jié)構(gòu):電池耳中位及底角錯(cuò)位式設(shè)計(jì),2V系列正電池板底部包有塑料保護(hù)膜,可提高蓄電池在工作中的可靠性,合金采用 合金,負(fù)電池板析 電位高。正板合金為 合金,其組織結(jié)構(gòu)晶粒細(xì)小致密,耐腐蝕性能好,電池具有長(zhǎng)使用壽命的特點(diǎn)。
隔板采用進(jìn)口的膠體電池專用波紋式PVC隔板,其隔板孔率大,電阻低。
電池槽、蓋為ABS材料,并采用環(huán)氧樹(shù)脂封合,確保無(wú)泄露。
電池柱采用純鉛材質(zhì),耐腐蝕性能好,電池柱與電池蓋采用壓環(huán)結(jié)構(gòu)即壓環(huán)與密封膠圈將電池柱實(shí)現(xiàn)機(jī)械密封,再用樹(shù)脂封合劑粘合,確保了其密封可靠性。
2V、12V全系列電池均具備濾氣防爆片裝置,電池外部遇到明火無(wú)引爆,并將析出氣體進(jìn)行過(guò)濾,使其對(duì)環(huán)境無(wú)污染。
膠體電池電解質(zhì)為凝膠電解質(zhì),無(wú)酸液分層現(xiàn)象,使電池板各部反應(yīng)均勻,增強(qiáng)了大型電池容量及使用壽命的可靠性。
過(guò)量的電解質(zhì),膠體注入時(shí)為溶膠狀態(tài),可充滿電池內(nèi)所有的空間。電池在高溫及過(guò)充電的情況下,不易出現(xiàn)干涸現(xiàn)象,電池?zé)崛萘看螅嵝院茫灰桩a(chǎn)生熱失控現(xiàn)象。
申盾蓄電池12v65ah ups專用蓄電池申盾蓄電池SD12-65 1.法國(guó)申盾電池SD系閥控密封式鉛酸蓄電池符合如下標(biāo)
● JIS C 8707-1992 電池吸收密封固定型鉛蓄電池標(biāo)準(zhǔn)
2. 申盾UPS電池(申盾蓄電池)應(yīng)用領(lǐng)域
不間斷電源應(yīng)急電源
醫(yī)療設(shè)備控制系統(tǒng)
通信設(shè)備 航空/航海系統(tǒng)
石化工業(yè) 電廠/電站等
4. 申盾UPS電池(申盾蓄電池)鉛酸蓄電池安裝要求
● 法國(guó)申盾電池使用前檢查電池外觀有無(wú)裂紋,破損,漏液現(xiàn)象,
一經(jīng)發(fā)現(xiàn)應(yīng)及時(shí)查找原因或進(jìn)行更換。
●法國(guó)申盾電池應(yīng)安裝在遠(yuǎn)離火源,熱源(大于2M)的地方,
必須有良好的排氣通風(fēng)條件,應(yīng)確保電池運(yùn)行的環(huán)
鏡溫度在15-25度。使得電池有較長(zhǎng)的使用壽命。
● 充電電流電壓,時(shí)間必須按廠家規(guī)定執(zhí)行,電池避
免過(guò)充過(guò)放電。
● 搬運(yùn),安裝,使用過(guò)程中應(yīng)避免電池正,負(fù)電池板短路。
5. 法國(guó)申盾UPS電池(法國(guó)申盾蓄電池)鉛酸蓄電池使用注意事項(xiàng)
●拆裝 法國(guó)申盾電池應(yīng)由專業(yè)人員完成,若因機(jī)械損壞電池電液沾到了皮膚或衣服上。立即用清
水沖洗。如果濺入眼睛,要盡快用大量的清水沖洗并立即上醫(yī)院治療。
● 不同容量,不同制造商或新舊不同的電池請(qǐng)勿混用。
● 勿用花纖布或海棉擦拭 。
● 法國(guó)申盾電池停擱6個(gè)月以上,使用前必須進(jìn)行補(bǔ)充電。申盾蓄電池12v65ah ups專用蓄電池申盾蓄電池SD12-65
電池型號(hào) |
額定電壓 |
長(zhǎng)(mm) |
寬(mm) |
高(mm) |
重量(kg) |
SD12V7AH |
12V |
151 |
64.5 |
94 |
2.5 |
SD12V12AH |
12V |
151 |
98 |
98 |
3.5 |
SD12V17AH |
12V |
181 |
76 |
167 |
5 |
SD12V24AH |
12V |
165 |
125 |
182 |
11 |
SD12V38AH |
12V |
195 |
165 |
180 |
13 |
SD12V40AH |
12V |
195 |
165 |
180 |
15 |
SD12V65AH |
12V |
340 |
165 |
178 |
20 |
SD12V100AH |
12V |
405 |
174 |
235 |
30 |
SD12v120ah |
12v |
405 |
175 |
210 |
35 |
SD12v150AH |
12v |
480 |
170 |
240 |
40 |
SD12v180AH |
12V |
522 |
240 |
218 |
50 |
SD12v200AH |
12V |
522 |
240 |
218 |
55 |
申盾蓄電池12v65ah ups專用蓄電池申盾蓄電池SD12-65 申盾蓄電池特點(diǎn)● 免維護(hù)(壽命期內(nèi)無(wú)需加酸加水)。
● 使用嚴(yán)格的生產(chǎn)工藝,單體電壓均衡性佳。
● 采用特殊板柵合金,抗腐蝕性能及深循環(huán)性能好,
自放電小。
● 吸附式玻璃纖維技術(shù)使氣體復(fù)合效率高達(dá)99%且內(nèi)
阻低,大電流放電性能優(yōu)良。 申盾蓄電池12v120ah(廠家直銷)申盾蓄電池SD12-120 ups蓄電池注意幾點(diǎn): 1) 建議電池在+5℃~+30℃( 25℃)溫度條件下使用,高溫會(huì)縮短壽命,低溫容量降低;
2) 不同品牌、不同容量、不同新舊的電池嚴(yán)禁混合使用;
3) 電池使用中會(huì)產(chǎn)生氣,所以要遠(yuǎn)離火源,保持通風(fēng)
4) 請(qǐng)保持環(huán)境清潔,過(guò)多的灰塵可導(dǎo)致蓄電池短路;
5) 電池放電后應(yīng)及時(shí)再充電,未充飽的電池再放電,會(huì)導(dǎo)致電池容量降低甚至損壞,所以必須配置適宜的充電器;
6) UPS帶載過(guò)輕(如1KVAUPS帶150VA負(fù)載)有可能造成電池的深度放電,應(yīng)盡量避免;
7) 適當(dāng)?shù)姆烹姡兄陔姵氐募せ睿玳L(zhǎng)期不停市電,應(yīng)人工將電池放電,每年2~4次,可利用現(xiàn)有負(fù)載放電,時(shí)間為1/4~1/3后備時(shí)間;
申盾蓄電池12v65ah ups專用蓄電池申盾蓄電池SD12-65 鉛酸蓄電池做為穩(wěn)定性電源和主要的直流電源歷史悠久,其具有良好的可逆性、電壓特性平穩(wěn)、使用壽命長(zhǎng)、適用范圍廣、原材料豐富(且可再生使用)及造價(jià)低廉等優(yōu)點(diǎn)。鉛酸蓄電池適用范圍廣泛,市場(chǎng)巨大,如:汽車、摩托車、電動(dòng)自行車、電信、通訊、銀行、商場(chǎng)、廣電等行業(yè)都是鉛酸蓄電池使用量巨大的客戶,中國(guó)鉛酸蓄電池每年銷售額達(dá)100多億元,呈飛速增長(zhǎng)勢(shì)頭。
1 蓄電池的劃分
蓄電池的種類繁多,劃分的方式也不盡相同。如:
按蓄電池極板結(jié)構(gòu)分類:有形成式、涂膏式和管式電池;
按蓄電池蓋和結(jié)構(gòu)分類:有開(kāi)口式、排氣式、防酸隔爆式和密封閥控式蓄電池。
按蓄電池維護(hù)方式分類:有普通式、少維護(hù)式、免維護(hù)式蓄電池。
按作用和行業(yè)劃分主要分為以下幾類:
起動(dòng)型蓄電池:主要用于汽車、摩托車、拖拉機(jī)、柴油機(jī)等起動(dòng)和照明;
固定型蓄電池:主要用于通訊、發(fā)電廠、計(jì)算機(jī)系統(tǒng)作為保護(hù)、自動(dòng)控制的備用電源;
牽引型蓄電池:主要用于各種蓄電池車、 電動(dòng)車、鏟車等動(dòng)力電源;
鐵路用蓄電池:主要用于鐵路內(nèi)燃機(jī)車、電力機(jī)車、客車起動(dòng)、照明之動(dòng)力;
儲(chǔ)能用蓄電池:主要用于風(fēng)力、太陽(yáng)能等發(fā)電用電能儲(chǔ)存。
2 蓄電池在行業(yè)中的應(yīng)用
2.1 汽車、摩托車用起動(dòng)型蓄電池
(1)汽車行業(yè)
汽車行業(yè)是國(guó)家重點(diǎn)發(fā)展的支柱產(chǎn)業(yè),隨著汽車工業(yè)的飛速發(fā)展,鉛酸蓄電池的用量也迅速增加,大約占整個(gè)鉛酸蓄電池用量的80%左右,如果起動(dòng)用密封鉛酸蓄電池開(kāi)發(fā)成功,將是一個(gè)相當(dāng)大的市場(chǎng),要使汽車的電氣系統(tǒng)電壓由12V開(kāi)至24V或36V,將給鉛酸蓄電池帶來(lái)新的機(jī)遇,無(wú)論使用何種電壓,都必須將電源分成兩部分,其中一部分是為大電流放電負(fù)載服務(wù)的,如用于發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng),傳統(tǒng)的富液式鉛酸電池能適合這種要求,另一部分是用于低倍率深循環(huán)用途,閥控鉛酸蓄電池最適合這種用途。
(2)摩托車行業(yè)
中國(guó)是世界摩托車第一生產(chǎn)與銷售大國(guó),國(guó)內(nèi)摩托車市場(chǎng)處于需求高峰,而電動(dòng)摩托車是較大的潛在市場(chǎng),這一領(lǐng)域?yàn)殂U酸蓄電池開(kāi)辟了新的巨大市場(chǎng)。目前摩托車行業(yè)使用的仍以開(kāi)口電池為主,但密封電池取代開(kāi)口電池已是必然的趨勢(shì)。
2.2 電動(dòng)汽車及電動(dòng)自行車蓄電池
(1)電動(dòng)汽車
隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,汽車擁有量劇增,作為電動(dòng)車動(dòng)力電池的研究種類很多,有鉛酸電池、鎘鎳電池、氫鎳電池、鈉-氯化鎳電池、鋰離子電池、燃料電池等。根據(jù)中國(guó)電動(dòng)車發(fā)展計(jì)劃,期望將公交車、出租車作為電動(dòng)車使用的首要地位,因此需要發(fā)展價(jià)格低廉的電動(dòng)車電池。
(2)電動(dòng)自行車用電池
進(jìn)入20世紀(jì)90年代以來(lái),隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,人們對(duì)生活質(zhì)量越來(lái)越重視。一方面從環(huán)保角度,另一方面從擁有輕便的私人交通工具出發(fā),產(chǎn)生了對(duì)電動(dòng)自行車的需求。目前電動(dòng)自行車所配置的電池大部分是閥控密封鉛酸蓄電池,這種鉛酸蓄電池是在密封鉛蓄電池的基礎(chǔ)上,經(jīng)過(guò)性能改進(jìn)的,特別是在比能量和循環(huán)壽命方面有所突破,國(guó)內(nèi)已有眾多的公司及研究所對(duì)電動(dòng)自行車用閥控密封鉛蓄電池進(jìn)行開(kāi)發(fā),但目前為止都還存在著在中、高速率時(shí)比能量不夠高和深循環(huán)壽命不夠長(zhǎng)等缺點(diǎn),在很大程度上影響了電動(dòng)自行車行業(yè)的高速成長(zhǎng)。一旦技術(shù)成熟,將會(huì)有一個(gè)爆發(fā)性的增長(zhǎng),從目前閥控鉛酸電池的技術(shù)開(kāi)發(fā)情況來(lái)看,將來(lái)會(huì)完全有可能滿足這一產(chǎn)品的需要。
2.3 通信用鉛酸蓄電池
我國(guó)的通信行業(yè)目前正處于一個(gè)高速發(fā)展期,據(jù)預(yù)計(jì)在今后20年內(nèi),中國(guó)將是世界上最大的通信市場(chǎng)。
通信行業(yè)是鉛酸蓄電池的主要用戶,特別是閥控式鉛酸蓄電池占目前市場(chǎng)需求總量的三分之二。中、小型密封電池在通信系統(tǒng)的主要應(yīng)用領(lǐng)域?yàn)橛脩艚尤刖W(wǎng)和通信專網(wǎng)。用戶接入網(wǎng)是信息產(chǎn)業(yè)部“十五”期間發(fā)展的一個(gè)重要方向,從2000年開(kāi)始,這一領(lǐng)域的發(fā)展呈現(xiàn)出強(qiáng)勁的勢(shì)頭,特別是經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)和大、中城市,紛紛投入到這一先進(jìn)的通訊網(wǎng)絡(luò)中,隨著信息經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,這一領(lǐng)域市場(chǎng)潛力巨大。
2.4 UPS用電池
UPS即不間斷電源系統(tǒng),主要在各行業(yè)中機(jī)房設(shè)備中的計(jì)算機(jī)及通信設(shè)備配套使用,蓄電池為其核心部分。近年來(lái),隨著計(jì)算機(jī)在我國(guó)國(guó)內(nèi)的普及,UPS在中國(guó)市場(chǎng)發(fā)展較快。隨著UPS市場(chǎng)的不斷擴(kuò)大發(fā)展,UPS用鉛酸蓄電池的需求也增長(zhǎng)迅速。
2.5 電力用鉛酸蓄電池
電力行業(yè)是我國(guó)重點(diǎn)發(fā)展的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè),1998年至2002年裝機(jī)容量每年平均在2000萬(wàn)kW以上,多年來(lái),由于城鄉(xiāng)電網(wǎng)建設(shè)與改造投入不足,致使電網(wǎng)建設(shè)滯后于發(fā)電,限制了城市和農(nóng)村用電的需求和消費(fèi)。而近年來(lái)的電荒加劇客觀上刺激了電力發(fā)展,而電力用鉛酸電池需求強(qiáng)勁。電力系統(tǒng)目前使用的電池中傳統(tǒng)開(kāi)口式鉛酸蓄電池仍占相當(dāng)大的比重,但份額正在下降,而密封鉛酸蓄電池的使用份額不斷上升,不久將會(huì)取代傳統(tǒng)開(kāi)口式鉛酸蓄電池。
2.6 鐵路內(nèi)燃機(jī)車及電力機(jī)車用鉛酸蓄電池
近幾年我國(guó)對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施的投入不斷加大,鐵路建設(shè)是基礎(chǔ)建設(shè)的重點(diǎn)之一。密封鉛酸蓄電池在鐵路內(nèi)燃機(jī)車上主要是用作起動(dòng)電源,現(xiàn)正將老式防酸防爆蓄電池更換為密封鉛酸蓄電池,目前鐵路用蓄電池的需求量很大。
2.7 新能源用鉛酸蓄電池
當(dāng)今世界能源的結(jié)構(gòu)正朝著綠色方向發(fā)展,綠色新能源中如風(fēng)能、太陽(yáng)能正在得到開(kāi)發(fā)和利用,并已成為電力工業(yè)重要的有機(jī)組成部分。發(fā)展風(fēng)能、太陽(yáng)能儲(chǔ)能用蓄電池于解決能源危機(jī)和環(huán)境污染具有重大的意義,是頗具發(fā)展?jié)摿Φ漠a(chǎn)業(yè),儲(chǔ)能用蓄電池市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿薮蟆?br />
3 結(jié) 語(yǔ)
通信行業(yè)、汽車工業(yè)是密封鉛酸蓄電池目前最主要的市場(chǎng);電力和鐵路市場(chǎng)對(duì)密封鉛酸蓄電池的需求迅速擴(kuò)大;電動(dòng)車和新能源方面的蓄電池市場(chǎng)潛力很大。大型密封鉛酸蓄電池應(yīng)用于鐵路機(jī)車,負(fù)荷調(diào)整用密封鉛酸蓄電池廣泛應(yīng)用于電力系統(tǒng),密封鉛酸蓄電池廣泛應(yīng)用于電信和UPS供電系統(tǒng)。鉛酸蓄電池將向全密封免維護(hù)鉛酸蓄電池方向發(fā)展,并以此為基礎(chǔ),向汽車動(dòng)力電池和助動(dòng)車動(dòng)力電池方向發(fā)展。
隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,汽車、通信、電力、交通、計(jì)算機(jī)系統(tǒng)等基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)對(duì)蓄電池,尤其是密封蓄電池的需求日益迫切,大大地促進(jìn)了蓄電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。蓄電池產(chǎn)業(yè)進(jìn)入了高速發(fā)展期,市場(chǎng)不斷擴(kuò)大,技術(shù)不斷更新,制造水平不斷提高。目前,全球每年需消耗鉛酸蓄電池3億只,只占蓄電池市場(chǎng)份額的5%~10%,市場(chǎng)潛力巨大,密封蓄電池的市場(chǎng)前景看好。
做產(chǎn)品先做好人品,童叟無(wú)欺,是做產(chǎn)品的本質(zhì)。
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