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    海盜蓄電池12V65AH
    發(fā)布者:xudianchiw  發(fā)布時(shí)間:2016-03-13 20:44:40  訪問(wèn)次數(shù):39

    海盜蓄電池12V65AH快速的充電及優(yōu)點(diǎn):

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    脈沖快速充電是恒安蓄電池技術(shù)人員最新研究的新型充電方式,代替了傳統(tǒng)的慢性充電使設(shè)備無(wú)法正常運(yùn)行而帶來(lái)的損失,我們來(lái)介紹一下恒安蓄電池脈沖快速充電法及其優(yōu)點(diǎn)。
    a)充電時(shí)間大大的縮短,一般最開(kāi)始充電不多于5小時(shí),補(bǔ)充充電不多于小時(shí)。
    b)可以增加蓄電池的電容量。由于脈沖快速充電能消除極化。因此,充電時(shí)的化學(xué)反應(yīng)充分,加深了反應(yīng)深度,使蓄電池容量有所增加,故新蓄電池初充電后不必放電即可使用,這樣不僅節(jié)約了電能,又給使用帶來(lái)了方便。
    c)具有顯著的去硫化作用。由于脈沖快速充電具有上述優(yōu)點(diǎn),因此在電池集中、充電頻繁或應(yīng)急使用部門,其優(yōu)點(diǎn)更為突出。但脈沖充電機(jī)控制電路復(fù)雜,價(jià)格高于普通充電機(jī),使用中還不夠理想,有待進(jìn)一步改進(jìn)。

    海盜蓄電池使用時(shí)的注意事項(xiàng):
    1.不要打破電池,電池電解液具有強(qiáng)烈的腐蝕性,對(duì)皮膚和衣物有腐蝕作用。
    2.不要使電池短路,電池短路時(shí),會(huì)導(dǎo)致機(jī)器損壞、電池發(fā)熱、發(fā)生危險(xiǎn)。
    3.不要把電池投入火中,投入火中會(huì)引起電池爆炸。
    4.不得搗毀電池,搗毀電池會(huì)使電池的安全結(jié)構(gòu)受破壞。
    5.避免電池正負(fù)極反接,正負(fù)極反接會(huì)使電池短路。
    6.不要使電池過(guò)充電,并防止過(guò)大的電流放電。
    7.不要破壞電池密封結(jié)構(gòu),電池密封結(jié)構(gòu)受到破壞后,會(huì)引起電池漏液、火災(zāi)甚至爆炸。
    8.不要將電池放置在密閉的容器或密閉的設(shè)備中進(jìn)行充電,以免引起電池爆炸。

    海盜蓄電池電解液的補(bǔ)充:
    恒安蓄電池大家一定不會(huì)陌生,作為一款現(xiàn)在市場(chǎng)上主流的蓄電池,一起強(qiáng)大的功能和優(yōu)秀的質(zhì)量征服了許多汽車組裝商和房屋建筑商,廣泛的用在電瓶車和建筑備用電源上,恒安蓄電池也適用于手機(jī)蓄電池等等,今天我們就來(lái)介紹下蓄電池都需要考慮的一個(gè)比較通常的問(wèn)題————恒安蓄電池補(bǔ)液:一般情況下無(wú)需補(bǔ)液,由于ups電源鉛酸密封屬一種閥控密封電池,正常使用過(guò)程中發(fā)生氧復(fù)合反應(yīng),使其水耗量極少,在正常壽命期間無(wú)需補(bǔ)加電解液或水。但由于受使用環(huán)境條件和充電的影響可能會(huì)有一些電池失水量較大,甚至發(fā)生鼓脹現(xiàn)象,此時(shí)應(yīng)對(duì)其補(bǔ)加電解液或純水,補(bǔ)加電解液密度為1.05g/cm 的稀硫酸或純水,使失水較嚴(yán)重的電池重新恢復(fù)正常。鉛酸蓄電池不同于其它二次電池,它無(wú)記憶效應(yīng),所以,無(wú)論電池處于何種荷電狀態(tài),都可直接進(jìn)行充電,無(wú)須放電。

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    海盜蓄電池的充電誤區(qū):
    一、沒(méi)有進(jìn)行初充電:恒安蓄電池的首次充電稱為初充電,初次充電對(duì)恒安蓄電池有很大的影響。尤其影響恒安蓄電池的使用壽命和電荷容量。若充電不足,則恒安蓄電池電荷容量不能達(dá)到固定的標(biāo)準(zhǔn),使用壽命也短;若充電過(guò)量。雖然恒安蓄電池電氣性能仍然很好,但這樣的后果也會(huì)縮短恒安蓄電池的使用壽命,所以在對(duì)新蓄電池充電時(shí)一定要小心謹(jǐn)慎。對(duì)于干荷電蓄電池,按使用說(shuō)明書(shū),若在規(guī)定的兩年儲(chǔ)存期內(nèi)使用,加入規(guī)定密度的電解液然后,擱置15min,不需要充電即可投入使用。但是,如果儲(chǔ)存期超過(guò)兩年,由于極板上有部分氧化,為了提高其電荷容量,使用前應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)充充電,充電5h-8h后再用。
    二、沒(méi)有進(jìn)行補(bǔ)充充電:有些駕駛員常忽視對(duì)在用車蓄電池的補(bǔ)充充電。由于蓄電池在車上充電不徹底,易造成極板硫化;同時(shí),在使用中充、放電的電量是不平衡的,倘若放電大于充電而使蓄電池長(zhǎng)期處于虧電狀態(tài),蓄電池極板就會(huì)慢慢硫化。這種慢性硫化,會(huì)使蓄電池電荷容量不斷降低,直到起動(dòng)無(wú)力,大大縮短蓄電池的使用壽命。為使蓄電池極板上的活性物質(zhì)及時(shí)得到還原,減少極板硫化,提高蓄電池電荷容量,延長(zhǎng)其使用壽命,對(duì)在用車蓄電池應(yīng)定期進(jìn)行補(bǔ)充充電。
    三、蓄電池過(guò)度充電:蓄電池經(jīng)常過(guò)量充電,即使充電電流不大,但電解液長(zhǎng)時(shí)間“沸騰”,除了活性物質(zhì)表面的細(xì)小顆粒易于脫落外,還會(huì)使柵架過(guò)分氧化,造成活性物質(zhì)與柵架松散剝離。

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