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    科士達(dá)蓄電池12v100AH
    發(fā)布者:xudianchiw  發(fā)布時(shí)間:2016-03-03 09:25:12  訪問(wèn)次數(shù):

    科士達(dá)蓄電池12v100AH
    科士達(dá)蓄電池公司簡(jiǎn)介;                      科士達(dá)蓄電池銷(xiāo)售熱線;135  2099  9064
    在中國(guó)有30個(gè)分公司(辦事處)及五大片區(qū)用戶服務(wù)中心.公司是致力于電子、電源事業(yè)發(fā)展的高科技企業(yè)。專(zhuān)業(yè)從事電子電源產(chǎn)品的研發(fā)、制造和銷(xiāo)售等一系列服務(wù)。
    鳳凰公司是一個(gè)具備人才、資金及現(xiàn)代化管理模式的多元化發(fā)展公司。本著以"勤奮、務(wù)實(shí)、創(chuàng)新、堅(jiān)持"為精神,以"海納百川、以德為先"為企業(yè)文化,以"重視人才、培養(yǎng)人才、追求高效團(tuán)隊(duì)"為管理理念,以"誠(chéng)信服務(wù)"為宗旨,以"客戶的滿意是我們追求的目標(biāo)"為產(chǎn)品營(yíng)銷(xiāo)理念,重視科學(xué)管理和對(duì)優(yōu)秀人才的任用,對(duì)員工實(shí)行長(zhǎng)期能力開(kāi)發(fā)和培訓(xùn)。有著多年的電源行業(yè)經(jīng)驗(yàn),公司認(rèn)證維修工程師32名,機(jī)房項(xiàng)目經(jīng)理30名.憑借雄厚的技術(shù)積累和行業(yè)經(jīng)驗(yàn)的積累,可根據(jù)用戶的電力環(huán)境及客戶的具體要求設(shè)計(jì)安全、可靠、價(jià)位合理的電源系統(tǒng)保障方案。公司各部門(mén)正式員工 80% 均具有大學(xué)本專(zhuān)科以上學(xué)歷、其中碩士學(xué)歷有12名.不僅有較高的專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平,而且還有良好的服務(wù)意識(shí),是一支充滿朝氣、團(tuán)結(jié)上進(jìn)、不斷開(kāi)拓的具有現(xiàn)代企業(yè)發(fā)展意識(shí)的高素質(zhì)團(tuán)隊(duì),具有豐富的市場(chǎng)運(yùn)作和工程安裝維修經(jīng)驗(yàn)、能夠承接各種電源保護(hù)、雷電防護(hù)和機(jī)房工程項(xiàng)目,為客戶提供最佳整體解決方案。
    是電池中的一種,它的作用是能把有限的電能儲(chǔ)存起來(lái),在合適的地方使用。它的工作原理就是把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能。
    科士達(dá)蓄電池用填滿海綿狀鉛的鉛板作負(fù)極,填滿二氧化鉛的鉛板作正極,并用1.28%的稀硫酸作電解質(zhì)。在充電時(shí),電能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能,放電時(shí)化學(xué)能又轉(zhuǎn)化為電能。電池在放電時(shí),金屬鉛是負(fù)極,發(fā)生氧化反應(yīng),被氧化為硫酸鉛;二氧化鉛是正極,發(fā)生還原反應(yīng),被還原為硫酸鉛。電池在用直流電充電時(shí),兩極分別生成鉛和二氧化鉛。移去電源后,它又恢復(fù)到放電前的狀態(tài),組成化學(xué)電池。鉛蓄電池是能反復(fù)充電、放電的電池,叫做二次電池。它的電壓是2V,通常把三個(gè)鉛蓄電池串聯(lián)起來(lái)使用,電壓是6V。汽車(chē)上用的是6個(gè)鉛蓄電池串聯(lián)成12V的電池組。鉛蓄電池在使用一段時(shí)間后要補(bǔ)充蒸餾水,使電解質(zhì)保持含有22~28%的稀硫酸。
    放電時(shí),電極反應(yīng)為:PbO2 + 4H+ + SO42- + 2e- = PbSO4 + 2H2O
    科士達(dá)蓄電池特點(diǎn):
    (1) 粗壯的極板使電池具有更長(zhǎng)的壽命
    (2) 阻燃的單向排氣閥使電池安全且具有長(zhǎng)壽命
    (3) 持久耐用的聚丙烯(PP)電池槽蓋
    (4) 槽蓋的熱封黏結(jié)可以杜絕滲漏
    (5) 吸附式玻璃纖維技術(shù)使氣體復(fù)合效率高達(dá)99%,使電解液具有免維護(hù)功能
    (6) UL的認(rèn)證
    (7) 多元格的電池設(shè)計(jì)使電池安裝和維護(hù)更經(jīng)濟(jì)
    (8) 可以以任何方位使用。豎直,旁側(cè)或端側(cè)放置
    (9) 符合國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)/國(guó)際民間航空組織的特別規(guī)定A67,可以航空投運(yùn)。
    (10) 可以以無(wú)危險(xiǎn)材料進(jìn)行地面運(yùn)輸
    (11) 可以以無(wú)危險(xiǎn)材料進(jìn)行水路運(yùn)輸
    (12) 計(jì)算機(jī)設(shè)計(jì)的低鈣鉛合金板柵,最大限度降低了氣體的產(chǎn)生量,并可方 便的循環(huán)使用
    負(fù)極反應(yīng): Pb + SO42- - 2e- = PbSO4
    總反應(yīng): PbO2 + Pb + 2H2SO4 === 2PbSO4 + 2H2O (向右反應(yīng)是放電,向左反應(yīng)是充電)
    臺(tái)灣CSB免維護(hù)蓄電池應(yīng)用  鉛酸蓄電池產(chǎn)品主要有下列幾種,其用途分布如下:
    起動(dòng)型蓄電池:主要用于汽車(chē)、摩托車(chē)、拖拉機(jī)、柴油機(jī)等起動(dòng)和照明;
    固定型蓄電池:主要用于通訊、發(fā)電廠、計(jì)算機(jī)系統(tǒng)作為保護(hù)、自動(dòng)控制的備用電源;
    牽引型蓄電池:主要用于各種蓄電池車(chē)、叉車(chē)、鏟車(chē)等動(dòng)力電源;
    鐵路用蓄電池:主要用于鐵路內(nèi)燃機(jī)車(chē)、電力機(jī)車(chē)、客車(chē)起動(dòng)、照明之動(dòng)力;
    電池規(guī)格:
    工作溫度范圍
    放電:-40℃到71℃,充電:-23℃到60℃(應(yīng)用溫度補(bǔ)償后的電壓充電)
    推薦的工作溫度范圍
    23℃到27℃
    浮充電壓
    溫度平均在25℃時(shí),13.65正負(fù)0.15 VDC/每節(jié)
    推薦的最大充電電流
    C/5A(20小時(shí)率容量的1/5倍電流)
    均衡和循環(huán)應(yīng)用時(shí)的充電電壓
    溫度平均在25℃時(shí),14.4 to 14.8 VDC/每節(jié)
    最大交流紋波(充電器)
    為最佳效果,推薦浮充電壓波動(dòng)0.5%RMS貨1.5%的峰-峰值(P-P),最大
    允許交流紋波浮充電壓=1.4%RMS(4%P-P),最大允許流紋波電流=C/20A RMS
    自放電
    在25℃環(huán)境可以儲(chǔ)存6個(gè)月,然后需要一次刷新充電。如果在較高溫度下儲(chǔ)存,刷新充電的間隔時(shí)間要短?/span>
    附件
     電池間的鏈接線、支架、電池柜

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