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玻纖土工格柵在瀝青罩面中的應(yīng)用：
在公路與城市道路建設(shè)中，經(jīng)常需要對(duì)舊路進(jìn)行改造，以滿足不斷增長的交通需求。為了充分利用舊有路面，并改善其路面使用性能，通常采用瀝青混凝土對(duì)舊路面進(jìn)行罩面補(bǔ)強(qiáng)。隨著瀝青罩面層使用時(shí)間的增長，將會(huì)逐步出現(xiàn)各種病害，如疲勞開裂、車轍、低溫收縮開裂、由下臥層接縫或裂縫引發(fā)的反射裂縫等。路面鋪設(shè)玻纖土工格柵后，能夠增加上面層層底的拉應(yīng)力，減小路表面彎沉值，加鋪格柵后裂縫的數(shù)量得到了控制，而且裂縫的寬度也得到了相應(yīng)的控制。
玻纖土工格柵是近年來發(fā)展迅速的一種增強(qiáng)瀝青路面性能的新型土工合成材料。近幾年已在全國幾十個(gè)省市的國家重點(diǎn)工程、高速公路、一級(jí)公路、二級(jí)公路、市政道路得到廣泛應(yīng)用，并取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。應(yīng)用于瀝青罩面中，與瀝青混合料融為一體，具有抑制瀝青混合料流動(dòng)、防止車轍、延緩裂縫的效果。應(yīng)用于路基中，具有增強(qiáng)路基整體強(qiáng)度，提高路基穩(wěn)定性，防止路基沉降不均，防止裂縫的反射。還可以用于其他防護(hù)工程。此外，從成本的角度分析，玻纖土工格柵與其他材料比，具有功能價(jià)格比優(yōu)良，延長道路使用壽命，減少維修費(fèi)用，具有較好的推廣應(yīng)用價(jià)值。
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玻纖土工格柵主要成分：
玻璃纖維的主要成份是：氧化硅、是無機(jī)材料，其理化性能極具穩(wěn)定，并具有強(qiáng)度大、模量高，很高的耐磨性和優(yōu)異的對(duì)寒性，無長期蠕變；熱穩(wěn)定性好；網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)使集料嵌鎖和限制；提高瀝青混合料的承重能力。因表面涂有特殊的改性瀝青使其具有兩重的復(fù)合性能，極大地提高了土工格柵的耐磨性及剪切能力。
廣州玻纖土工格柵有限公司歡迎您13505482206有時(shí)配合自粘感壓膠和表面瀝青浸漬處理，使格柵和瀝青路面緊密結(jié)合成一體。由于土石料在土工格柵網(wǎng)格內(nèi)互鎖力增高，它們之間的摩擦系數(shù)顯著增大（可達(dá)08～10），土工格柵埋入土中的抗拔力，由于格柵與土體間的摩擦咬合力較強(qiáng)而顯著增大，因此它是一種很好的加筋材料。同時(shí)土工格柵是一種質(zhì)量輕，具有一定柔性的塑料平面網(wǎng)材，易于現(xiàn)場(chǎng)裁剪和連接，也可重疊搭接，施工簡便，不需要特殊的施工機(jī)械和專業(yè)技術(shù)人員