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玻纖土工格柵在瀝青罩面中的應用：
在公路與城市道路建設中，經常需要對舊路進行改造，以滿足不斷增長的交通需求。為了充分利用舊有路面，并改善其路面使用性能，通常采用瀝青混凝土對舊路面進行罩面補強。隨著瀝青罩面層使用時間的增長，將會逐步出現各種病害，如疲勞開裂、車轍、低溫收縮開裂、由下臥層接縫或裂縫引發的反射裂縫等。路面鋪設玻纖土工格柵后，能夠增加上面層層底的拉應力，減小路表面彎沉值，加鋪格柵后裂縫的數量得到了控制，而且裂縫的寬度也得到了相應的控制。
玻纖土工格柵是近年來發展迅速的一種增強瀝青路面性能的新型土工合成材料。近幾年已在全國幾十個省市的國家重點工程、高速公路、一級公路、二級公路、市政道路得到廣泛應用，并取得了良好的經濟效益和社會效益。應用于瀝青罩面中，與瀝青混合料融為一體，具有抑制瀝青混合料流動、防止車轍、延緩裂縫的效果。應用于路基中，具有增強路基整體強度，提高路基穩定性，防止路基沉降不均，防止裂縫的反射。還可以用于其他防護工程。此外，從成本的角度分析，玻纖土工格柵與其他材料比，具有功能價格比優良，延長道路使用壽命，減少維修費用，具有較好的推廣應用價值。
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玻纖土工格柵主要成分：
玻璃纖維的主要成份是：氧化硅、是無機材料，其理化性能極具穩定，并具有強度大、模量高，很高的耐磨性和優異的對寒性，無長期蠕變；熱穩定性好；網狀結構使集料嵌鎖和限制；提高瀝青混合料的承重能力。因表面涂有特殊的改性瀝青使其具有兩重的復合性能，極大地提高了土工格柵的耐磨性及剪切能力。
湖州玻纖土工格柵有限公司歡迎您13505482206有時配合自粘感壓膠和表面瀝青浸漬處理，使格柵和瀝青路面緊密結合成一體。由于土石料在土工格柵網格內互鎖力增高，它們之間的摩擦系數顯著增大（可達08～10），土工格柵埋入土中的抗拔力，由于格柵與土體間的摩擦咬合力較強而顯著增大，因此它是一種很好的加筋材料。同時土工格柵是一種質量輕，具有一定柔性的塑料平面網材，易于現場裁剪和連接，也可重疊搭接，施工簡便，不需要特殊的施工機械和專業技術人員