引起卡特挖掘機復(fù)合動作慢的原因-清鎮(zhèn)修挖機電話
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原因：
1 可能是減壓閥內(nèi)濾網(wǎng)堵塞.
2 可能是旋轉(zhuǎn)馬達后面的多路閥快堵住了.
3 檢查一下先導(dǎo)油路有問題沒有,堵塞了有這樣的可能,看壓力和流量是否正常,它會影響多路閥閥桿的開起度,也影響進入各液壓元件的油量.
4 PC-EPC動作發(fā)卡,液壓油估計有問題,后泵中間的測壓點測一下壓力.
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最小穩(wěn)定壓差
節(jié)流閥、調(diào)速閥的流量特性如圖3所示。由圖3可見，當(dāng)調(diào)速閥前后壓差大于最小值ΔPmin，以后，其流量穩(wěn)定不變(特性曲線為一水平直線)。當(dāng)其壓差小
于ΔPmin時，由于減壓閥未起作用，故其特性曲線與節(jié)流閥特性曲線重合，此時的調(diào)速閥相當(dāng)于節(jié)流閥。所以在設(shè)計液壓系統(tǒng)時，分配給調(diào)速閥的壓差應(yīng)略大于
ΔPmin，以使調(diào)速閥工作在水平直線段。調(diào)速閥的最小壓差約為1MPa(中低壓閥為0.5MPa)。
圖3 調(diào)速閥的流量特性
方向性
調(diào)速閥(不帶單向閥)通常不能反向使用，否則，定差減壓閥將不起壓力補償器作用。在使用減壓閥在前的調(diào)速閥時，必須讓油液先流經(jīng)其中的定差減壓閥，再通
過節(jié)流閥。若逆向使用，如圖4所示，則由于節(jié)流閥進口油壓P3大于出口油壓P2，那么(p2A1+p2A2)
<(P3A+Fs)，即定差減壓閥閥芯所受向右的推力永遠小于向左的推力，定差減壓閥閥芯始終處于最左端，閥口全開，定差減壓閥不工作，此時調(diào)速閥
也相當(dāng)于節(jié)流閥使用了。
圖4 調(diào)速閥逆向使用的情形
流量的穩(wěn)定性
在接近最小穩(wěn)定流量下工作時，建議在系統(tǒng)中調(diào)速閥的進口側(cè)設(shè)置管路過濾器，以免閥阻塞而影響流量的穩(wěn)定性。
流量調(diào)整好后，應(yīng)鎖定位置，以免改變調(diào)好的流量。