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    加強(qiáng)級3PE防腐鋼管價(jià)格優(yōu)勢
    發(fā)布者:1bohang  發(fā)布時(shí)間:2015-12-20 14:40:53  訪問次數(shù):

    (瑞泰管道小賈:182 3372 4907)質(zhì)量過硬,價(jià)格合理,在同行競爭中具有非常顯著的優(yōu)勢,而且加強(qiáng)級3PE防腐鋼管廠家還提供完善的售后服務(wù),我們建立有專門的售后服務(wù)團(tuán)隊(duì),可提供現(xiàn)場安裝技術(shù)指導(dǎo),更多產(chǎn)品信息咨詢請咨詢我們市場部賈經(jīng)理.

    河北瑞泰管道制造有限公司材質(zhì):Q235A,Q235B、10#、20#、Q345(16Mn)、
    用螺旋縫埋弧焊鋼管SY5037-2000,采用雙面自動埋弧焊或單面焊法制成的用于水、煤氣、空氣和蒸汽等一般低壓流體輸送用埋弧焊鋼管。
    螺旋鋼管的常用標(biāo)準(zhǔn)一般分為:SY/T5037-2008(部標(biāo)、也叫普通流體輸送管道用螺旋縫埋弧焊鋼管)、GB/T9711.1-2008(國標(biāo)、也叫石油天然氣工業(yè)輸送鋼管交貨技術(shù)條件一部分:A級鋼管(要求嚴(yán)格的有GB/T9711.2B級鋼管))、API-5L(美國石油協(xié)會、也叫管線鋼管;其中分為PSL1和PSL2兩個(gè)級別)、SY/T5040-2008(樁用螺旋焊縫鋼管)。
    SY/T5037-2008是石油部設(shè)標(biāo)準(zhǔn)一般都稱做部標(biāo)
    GB/T9711.1-2008國家螺旋管,石油天然氣工業(yè)輸送鋼管,A級
    一般低壓流體輸送用螺旋縫高頻焊鋼管(SY5039-2000)是以熱軋鋼帶卷作管坯,經(jīng)常溫螺旋成型,采用高頻搭接焊法焊接用于一般低壓流體輸送用螺旋縫高頻焊鋼管。
    樁用螺旋焊縫鋼管(SY5040-2000)是以熱軋鋼帶卷作管坯,經(jīng)常溫螺旋成型,采用雙面埋弧焊接或高頻焊接制成的,用于土木建筑結(jié)構(gòu)、碼頭、橋梁等基礎(chǔ)樁用鋼管
    L245(B)、L290(X42)、L320(X46)、L360(X52)、L390(X56)、L415(X60)、L450(X65)、L485(X70)、L555(X80)
    L290NB/MB(X42N/M)、L360NB/MB(X52N/M)、L390NB/MB(X56N/M)、L415NB/MB(X60N/M)、L450MB(X65)、L485MB(X70)、L555MB(X80)。
    我公司生產(chǎn)的3PE防腐鋼管,原材料采用高級耐磨橡膠板,利用先進(jìn)的管道冷粘工藝,將其冷粘技術(shù)及產(chǎn)品應(yīng)用于橡膠與鋼管之間的粘接,以普通鋼管作為鋼架材料,以耐磨性能優(yōu)異的橡膠作為襯里層,將金屬特性和橡膠特性合二為一,形成了剛?cè)嵯酀?jì)的管路設(shè)備,具有高耐磨、耐水錘沖擊、緩結(jié)垢、粘接強(qiáng)度高、運(yùn)行阻力小、輸送介質(zhì)廣、使用壽命長、節(jié)電節(jié)材等優(yōu)點(diǎn),減小輸送介質(zhì)對管壁的沖擊磨損,可以用于礦山的原礦、精礦、尾礦礦漿輸送管路,燃煤電廠輸灰管路,水泥系統(tǒng)等行業(yè)的帶有固體顆粒的液體輸送管路。
    3PE防腐鋼管一般就是所說的3PE防腐鋼管,指的就是經(jīng)過防腐工藝加工處理,可以有效地防止或減緩在運(yùn)輸與使用過程中發(fā)生化學(xué)或電化學(xué)反應(yīng)發(fā)生腐蝕現(xiàn)象的鋼制管道,如今3PE防腐鋼管發(fā)展成了更多的產(chǎn)品,目前是常常常用的一種3PE防腐鋼管(三層聚乙烯)工藝就是上世紀(jì)90年代后期從國外引進(jìn)的先進(jìn)的防腐技術(shù),3PE防腐技術(shù)綜合了環(huán)氧涂層與擠壓聚乙烯兩種防腐層的優(yōu)良性能,將環(huán)氧涂層的界面特性和耐化學(xué)特性與擠壓聚乙烯防腐層的機(jī)械保護(hù)特性等優(yōu)點(diǎn)結(jié)合起來,從而顯著的改善了各自的性能,這種鋼管的特點(diǎn)就是機(jī)械強(qiáng)度高、耐磨損、耐腐蝕、耐熱、耐冷可用于150度截止中,在寒冷地帶也適應(yīng),所以,3PE防腐層是理想的埋在管線外防護(hù)層,根據(jù)權(quán)威部門檢測,用3PE防腐技術(shù)的埋地管道壽命可以達(dá)到50年。

    中鋼集團(tuán)此前的 業(yè)務(wù)是鐵礦石、鉻礦進(jìn)出口和鋼鐵設(shè)備,作為一家為鋼企提供設(shè)備和原料的企業(yè),在此前鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能擴(kuò)張階段本應(yīng)受益。但是,由于2011年前跨界擴(kuò)張以及風(fēng)控失位,使得中鋼陷入資金困局。
    從2005年開始,在當(dāng)時(shí)黃天文的領(lǐng)導(dǎo)下,中鋼進(jìn)行了一系列并購重組,逐步構(gòu)建起了“礦業(yè)、炭素、耐火、鐵合金、裝備制造”五大產(chǎn)業(yè)運(yùn)作格局。公開數(shù)據(jù)顯示,2007年中鋼股份資產(chǎn)規(guī)模較2006年增長129%,2007年至2009年的3年間,中鋼股份平均復(fù)合增長率達(dá)52%。截至2009年末,中鋼股份資產(chǎn)總額達(dá)1011億元。
    在追求跨界擴(kuò)張時(shí),中鋼并未注意風(fēng)控。
    “為適應(yīng)新的市場需求,中鋼開始與部分中型鋼鐵企業(yè)合作,開展外包服務(wù),為鋼鐵企業(yè)提供包括工程承包、原輔料供應(yīng)、設(shè)備與配件制造、相關(guān)科研開發(fā)及技術(shù)支持、產(chǎn)品銷售等在內(nèi)的綜合配套服務(wù)!敝袖摴煞菰缡墙榻B新創(chuàng)的外包服務(wù)業(yè)務(wù),但這一模式卻在日后成為中鋼的一大“出血點(diǎn)”。
    2007年,中鋼與民企山西中宇簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議,中鋼將通過旗下的中鋼鋼鐵包銷5年山西中宇的產(chǎn)品,但到了2010年,中鋼被指遭山西中宇欠款高達(dá)40多億元,山西中宇以債務(wù)重組收場,中鋼則吞下苦果。受此影響,中鋼出現(xiàn)了大量壞賬,而在鋼鐵市場價(jià)格下行的壓力下,其大量存貨也面臨資產(chǎn)減值的巨大壓力。

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