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    北京TST改性瀝青彈性體橋梁伸縮縫型號
    發布者:hshhzp168  發布時間:2015-11-02 09:39:27  訪問次數:71


    TST(改性瀝青)彈塑體橋梁伸縮裝置
     1、原理: 
     將專用的特制的彈塑體主料RS橡膠加熱溶溶后,灌入經加熱的碎石中,形成“TCS橋梁接縫彈塑體”。碎石支持車輛載荷,TCS-Z專用粘合劑保證界面強度。 
     2、特點: 
     a.TCS彈塑體直接平鋪在橋梁界縫處,與前后的橋面或路面鋪裝形成連續體,橋面平整無縫,行車比有縫的橋自然更平穩、舒適、無噪音、振動小,且具有便于維護、清掃、除雪等優點。 
     b.構造簡單,不需裝設專門的伸縮構件和在梁端預埋錨固鋼筋,施工方便快速,鋪裝冷卻后,即可開放交通。 
     c.這種彈性接縫能吸收各方面的變形和振動,且阻尼性高,對橋梁減震有利,可滿足彎橋、坡橋、橋斜、寬橋的縱橫豎三個方向的伸縮和變形。 
     d.因接縫和橋面鋪裝連成一體,故密封防水性好,且耐酸堿腐蝕。 
     e.舊橋更換伸縮縫,可半邊施工,對交通繁忙路段不中斷交通。 
     f.造價低、耐用、養護更換少,經濟效益和社會效益顯著。 
     技術要求: 
     1. 橡膠采用氯丁橡膠(即CR,適用于溫度在-25℃-+60℃地區)或采用天然橡膠(即NR,適用于溫度在-40℃-+60℃地區) 
     2. 伸縮裝置中使用的鋼板,質量要求符合GB012,GB374的規定,使用的異型鋼材,(即16MN或Q345)符合JT/T1591的規定. 

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