長(zhǎng)期以來，廣州地鐵直線電機(jī)涉及的所有絕緣材料均由日本某公司提供，電機(jī)生產(chǎn)成本居高不下。株洲時(shí)代新材料科技股份有限公司（簡(jiǎn)稱“時(shí)代新材”）研發(fā)的廣州地鐵直線電機(jī)關(guān)鍵絕緣材料，日前通過國產(chǎn)化審核認(rèn)可，我國直線電機(jī)絕緣材料國產(chǎn)化步伐由此加快。
2010年起，“時(shí)代新材”開始對(duì)直線電機(jī)所用200級(jí)環(huán)氧酸酐浸漬漆和配套云母帶等關(guān)鍵絕緣材料進(jìn)行國產(chǎn)化研究。通過不斷優(yōu)化設(shè)計(jì)配方，改進(jìn)絕緣結(jié)構(gòu)試驗(yàn)，成功解決了直線電機(jī)絕緣材料貯存穩(wěn)定性差、介質(zhì)損耗高、凝膠時(shí)間長(zhǎng)等技術(shù)難題。
直線電機(jī)絕緣材料的成功研制，預(yù)計(jì)每年將為“時(shí)代新材”帶來1000萬左右的銷售收入。
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