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YZ20、 YZ18 型全液壓振動(dòng)式壓路機(jī)簡(jiǎn)介 YZ20 、 YZ18 型壓路機(jī)是我公司在對(duì)國(guó)內(nèi)外壓路機(jī)的技術(shù)性能進(jìn)行綜合比較的基礎(chǔ)上，自行開發(fā)設(shè)計(jì)的超重型全液壓振動(dòng)式壓路機(jī)。該機(jī)具有激振力大、靜線壓力高、雙頻雙幅、全驅(qū)動(dòng)、可靠性高的特點(diǎn)，可對(duì)不同性質(zhì)、不同厚度的鋪層達(dá)到最佳的壓實(shí)效果，適宜于公路、鐵路、機(jī)場(chǎng)、港口、水利工地等各種工程施工的壓實(shí)工作。該機(jī)具有以下技術(shù)特點(diǎn)：
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參數(shù) |
YZ20 | YZ18 | 參數(shù) | YZ20 | YZ18 | |
| 工作質(zhì)量（噸） | 20.3 | 18.8 | 理論爬坡能力（%） | 42 | 50 | |
| 靜線壓力(N/cm) | 610 | 580 | 轉(zhuǎn)向角度 | ±35° | ±35° | |
| 振幅(mm) | 高 | 1.9 | 1.9 | 振動(dòng)直徑(mm) | 1600 | |
| 低 | 0.95 | 0.95 | 振動(dòng)輪寬度(mm) | 2170 | ||
| 振動(dòng)頻率(Hz) | 高 | 29 | 29 | 柴油機(jī)型號(hào) | BF3M1013 | |
| 低 | 35 | 35 | 柴油機(jī)功率(kW) | 133KW | ||
| 激振力(kN) | 高 | 380 | 380 |
總長(zhǎng)(mm) |
6080 | |
| 低 | 260 | 260 | 總寬（mm） | 2350 | ||
工作質(zhì)量(kg) |
12500 | 轉(zhuǎn)彎直徑(mm) | 內(nèi)側(cè) 外側(cè) |
8190 | |
| 前輪分配質(zhì)量(kg) | 6200 | 12460 | |||
| 后輪分配質(zhì)量(kg) | 6300 | 爬坡能力（%） | 40 | ||
| 靜線壓力(N/cm) | 290/295 | 轉(zhuǎn)向角度 | ±34° | ||
| 車架形式 | 叉腳式 | 振動(dòng)輪直徑(mm) | 1350 | ||
| 蟹行距離(mm) | ±170 | 振動(dòng)輪寬度(mm) | 2135 | ||
| 水箱容積(L) | 480/430 | 振動(dòng)輪輪圈厚度(mm) | 20 | ||
| 燃油箱容積(L) | 215 | 振動(dòng)輪橫向擺角 | ±8° | ||
| 液壓油箱容積(L) | 107 | 噴水形式 | 壓力 | ||
| 振幅(mm) | 高振幅時(shí) | 0.75 | 軸距(mm) | ||
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