液壓萬能試驗機存在的問題主要有：設備測量精度低，無法保證設備加載的均勻性、一致性，曲線繪制不細致、粗糙、單一，效率低、費時費力等。
1、設備測量精度低.
液壓萬能試驗機由動力系統、加載機構、測量機構、執行機構４部分組成。液壓油通過高壓油泵產生高壓油，經過精密過濾器進入測量機構、工作油缸，推動液壓缸活塞帶動機架對試樣施加載荷。測量機構內的測力油缸推動聯動擺捶，帶動度盤指針旋轉，這樣，在測力計度盤上就可以讀出載荷數據。位移值則由橫梁移動通過細線帶動測力計旁邊的滾筒轉動來實現。測力計的指針轉動帶動連桿橫向移動，連桿的橫向位移和滾筒的旋轉就在滾筒的坐標紙上畫出試驗曲線，通過計算就可以得出最終數據。由于數據曲線是依靠鉛筆在坐標紙上繪出的，再加上負荷的測量值是通過度盤目測得到的，所以，最后的測量結果偏差很大，精度低，無法準確體現出材料的真實力學特性。
2、無法保證設備加載的均勻性、一致性.
液壓萬能試驗機是依靠手動閥控制油量來進行加載的，即使再有經驗的操作者也無法保證手動閥勻速旋轉加載。油缸產生壓力后，隨著壓力的增加，進入油缸的高壓油在油缸和活塞之間的內泄漏會逐漸加大，手動加載無法跟上系統的響應，則油缸產生的載荷會時高時低、時大時小，所以試驗是不穩定的，對試驗結果也就產生一定的影響。
3、曲線繪制不細致、粗糙、單一.
液壓萬能試驗機只能粗略繪制載荷－位移曲線，不能繪制變形、應力、應變等其他曲線，各種相關數據也無法表示出來，無法存儲數據、無法打印結果和報告。
4、效率低、費時費力.
每做完一次試驗，需要手工計算數據，耗費操作員大量的時間，并且計算的結果容易出現錯誤�；谏鲜鲆蛩�，采用現代工程技術，對液壓萬能試驗機進行數字化技術改造是十分必要的。
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