汽車板彈簧投入使用前一般需要專業(yè)的板彈簧試驗(yàn)機(jī)進(jìn)行測試，檢驗(yàn)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后，方可投入使用，和車輛相關(guān)的事情無小事，各個(gè)配件的檢測也是細(xì)致全面的。但是對(duì)于板簧來說檢測合格就萬事皆好了嗎？在板簧日常使用當(dāng)中檢測合格的板簧斷裂也是常見的現(xiàn)象，通常是使用不當(dāng)及維護(hù)不合理而造成的斷裂。
一.中心螺絲沒有上緊，會(huì)造成汽車板簧中間斷裂。
二.汽車U型螺栓沒有上緊，會(huì)造成汽車板簧邊緣斷裂。
針對(duì)這樣兩項(xiàng)，要重申和車輛信管的事無小事，工作人員在裝配過程中需要一專業(yè)化的素質(zhì)認(rèn)真對(duì)待大小工作
，哪怕是個(gè)螺絲，因?yàn)檐囕v即是重要的交通工具和運(yùn)輸工具也和安全兮兮相關(guān)。
三.加片不合理，與原車板簧不配套或者厚度不同，會(huì)引起單片斷裂。
四.更換板簧是只更換一側(cè)，造成兩側(cè)新舊板簧彈性不同，新板簧斷裂或者舊板簧壓平。
針對(duì)這兩項(xiàng)，如果不了解，那就是缺乏專業(yè)知識(shí)了，對(duì)于專業(yè)的維修人員，具備專業(yè)知識(shí)是必須，維修工作還需專業(yè)化的知識(shí)做后盾。
五.行駛當(dāng)中遇到顛簸路面沒有小心駕駛，造成汽車板簧 重力沖擊過大。
六.超重，大部分汽車板簧斷裂均是此種原因。
針對(duì)這兩項(xiàng)需要說安全駕駛是根本，顛簸路面減速慢行是常識(shí)，超載更是安全運(yùn)輸?shù)拇蠹�。需時(shí)時(shí)謹(jǐn)記遵守。
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