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 1、 起動混凝土泵之前，應把攪拌筒操作手柄放在“停止”的位置上。
 2、 起動發動機后，應當讓攪拌筒在低速下轉動10分鐘左右，使液壓 油溫升到20℃以上后方可工作。
 3、 混凝土泵露天場所停放時，裝料前應當先將攪拌筒反轉，把積水或雜物排出，用以保證新裝入混凝土的質量。
 4、 在運輸混凝土時，要保證滑斗放置的牢固，防止因為松動造成的擺動， 在進行中打傷行人或影響其它車輛正常運行。

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 5、 裝運攪拌好的混凝土時，攪拌筒轉速為20-10轉/分，在運輸過 程中，平坦路面上攪拌筒轉速保證在2-3轉/分，行駛在側傾坡度大于50的路面，或左右晃動較大的路面時，應停止攪拌旋轉，待路況好轉后再恢復攪拌旋轉。 
6、 混凝土混凝土泵運送混凝土的時間不能超過混凝土輸送泵規定的時間。運 送混凝土途中，攪拌筒不得長時間停轉，以防混凝土產生離析現象。司機應時常觀察混凝土情況，發現異常及時通報調度室，申請做出處理。

7、 車內裝有混凝土時，在現場停滯時間不得超過1小時，如超時 應立即要求現場負責人給予及時處理。
8、 混凝土泵運送混凝土塌落度不得低于8cm。從混凝土入罐到排出， 氣溫高時不得超過2小時，陰雨天氣溫度低時，不得超過2.5小時。
9、 在排出混凝土之前，應使攪拌筒在10-12轉/分的轉速下轉動1 分鐘，再進行排料。 
10、 混凝土混凝土泵出料完畢，應立即用隨車的軟管放水將進料口、出 料斗及出料溜槽等部位沖洗干凈，排去粘結在車身各處的污物及殘留混凝土，再向攪拌筒內注水150-200L的清水，在返回途中要讓攪拌筒慢慢速轉動，以清洗內壁，避免殘余料渣附在筒壁和攪拌葉上，并在再一次裝料前將這些水放掉。 
11、 運送混凝土時，發動機轉速在1000-1400轉/分范圍內工作，以 使發動機有最大扭距，在運送混凝土過程中，車速不得超過40km/h，以保行車安全。
12、 在水泵工作時，禁止空轉，連續使用時不要超過15分鐘。
13、 水箱的水量要經常保持裝滿，以備急用，冬季停機后，應將水 箱、水泵、水管、攪拌筒內的水放凈，并停放在朝陽、不積水的地方，以免凍壞機械。
14、 冬季應及時安裝保溫套，并使用防凍液對混凝土泵加以保護，根據 天氣變化更換燃油標號，確保機械的正常使用。 
15、 在檢查，維修液壓傳動部分時，應使發動機和液壓泵在設有壓 力的情況下進行。 
16、 工作完畢，應把攪拌筒內部和車身清洗干凈，不能使剩余的混 凝土留在筒內。

在混凝土泵的變壓器或馬達的繞組的擊穿。在這些設備中的電線通常涂有薄薄的一層聚氨酯清漆或類似的，使大量的線圈匝數，可以緊緊地擠在一起。清漆層可以隨著時間的推移會受到影響。

這可能是由于繞組加熱器具例如，當被加載的動力工具使用了很長一段時間，并且不允許正常冷卻。當混凝土泵的電路過熱軟化和裂縫的絕緣，此外，被吸入的灰塵顆粒通過一臺電機，由于耐磨損磨損的線圈的絕緣。這最終會導致相鄰匝之間發生的電弧放電。一旦開始發生，繞組能夠進入衰退，但希望斷路器跳閘，前一天儲存設備著火。
關于混凝土泵的電路控制：原料的水泥，沙子和礫石1:2:3的比例，善斗，倒發送按鈕被按下通電聯合自鎖，電源連接到主觸頭，的前進料斗上升，上升到一定的高度，料斗鐵碰撞實用升限位開關，接觸器斷電釋放的傾倒斗車斜材料放入混凝土泵。  
　　然后按向下按鈕電吸合并自鎖，以相反的順序，主觸頭電源連接，從而使逆轉絞車驅動系統向下料斗，料斗口下到地面高度，鑄鐵缸碰撞上限和下限開關接觸器停電的釋放，料斗停止下降，為下一個泌乳期做好準備。  
　　對于混凝土泵的水控材料：料斗停止下降，根據泵“開始”按鈕，請聯系電源結合帶自鎖，主觸摸指向打開的功率的泵電動機。  
　　開始混頻器水，時間繼電器拉電，直到供水時間（由水和原料的比例，調整時間繼電器的延遲時間，一般2?3分鐘）和繼電器的常閉觸點之間的延遲斷開斷開開關指定電源接觸器釋放，水泵電機停止。也可根據供水的情況下，手動按下停止按鈕是停止供水。這樣對于混凝土泵的水電保護裝置將會有很大程度的保護。