車行千里要保養，發電機也是一樣！
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車行千里要保養，發電機也是一樣！
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雙擊自動滾屏
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發布者：浙江星光發電設備有限 發布時間：2014-03-10 08:50 閱讀：203次 【字體：大 中 小】
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1、機組保養圖表
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柴油機保養圖表
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每日或每周
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每250小 時
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每500小時
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每
1500
小時
或一年
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每 5000
小時
或二年
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一年一次
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潤滑油
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檢查—機油箱油面，加入適當的等級和類型的機油
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檢查—控制箱油面，加入適當的等級和類型的機油
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檢查—滲漏
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檢查—機油預熱器工作情況（若裝配有）
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更換—油濾器
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更換—機油旁濾器（若裝配有）
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更換—發動機殼底機油
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冷卻液
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檢查—冷卻液面是否加裝到頂端
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檢查—軟管、接頭、散熱器的滲漏
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檢查—散熱器空氣阻力、外部管道和百頁窗
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檢查—冷卻液加熱器工作情況（若裝配有）
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檢查—皮帶狀況和張緊度
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更換—沖洗系統后加干凈的處理水（必要時添加防凍劑）
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更換—水濾器（若裝配有）
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空氣指示器
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檢查—滲漏和軟管接頭
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檢查—空氣過濾器堵塞情況
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檢查—曲軸箱呼吸器
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更換—空氣過濾器
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油箱
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檢查—燃油油面和添加正確等級和類型的燃油
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檢查—滲漏
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排干—油箱和油水分離器中沉淀物和水
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更換—油箱上燃油過濾器
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燃油系統
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清潔—浮子油箱呼吸器（若裝配有）
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檢查—校準燃油泵和噴油器及閥門
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更換—燃油過濾器
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排氣
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檢查—排氣系統滲漏
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檢查—排氣背壓
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清潔—增壓渦輪和擴散體
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檢查—增壓渦輪軸承間隙
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檢查—擰緊排氣喉頭和增壓渦輪
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電氣保養圖表
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每日或每周
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每250小 時
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每500小時
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每1500小時或一年
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每 5000小時或二年
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一年一次
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電氣
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檢查—電池充電系統
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檢查—電池電解液液面，電解液比重
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檢查—緊固電池接線頭，并給端子和接線頭涂上油脂
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清潔—電磁傳感器（若裝配有）
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檢查—安全和報警控制器工作情況
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檢查—信號電纜的接線和緊固（若松動）
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主發電機
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檢查—冷卻空氣進出流暢否
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檢查—端子上電氣連接
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檢查—抗冷凝加熱器工作情況（若裝配有）
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涂脂—軸承
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清潔—發電機、吹凈
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開關
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檢查—斷路器電力進線，出線端子接線
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檢查—機組斷路器
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檢查—切換開關和切換接觸器（若裝配有）
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常規
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檢查—不尋常振動
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檢查—安裝零部件牢固否
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清潔—發動機和主發動機，但注意不要弄濕機組，以免引起短路故障
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3、保養維護：
3.1 日維護
檢查燃油、冷卻液、潤滑油是否有泄漏。
檢查發動機冷卻液加熱器。若溫度過低，加熱器可能未工作，將導致發動機起動失敗。
檢查電池組充電器。
3.2 周維護
檢查發動機潤滑油和冷卻液標高。
檢查電池組充電器。
3.3 月維護
檢查空氣濾清器阻力值。
檢查運行時機組是否有異常振動、過多廢氣、過大噪聲或冷卻液、燃油泄漏。經常性試運行可潤滑發動機部件，可以提高起動可靠性；防止電路接頭氧化；消耗燃油防止變質。備用機組空載運行時，時間在10~15分鐘即可。每月應致少試運行2次。
檢查散熱器是否有滲漏或連接松動。
檢查燃油標高和輸送泵狀況。
檢查排氣系統是否有泄漏或過大阻力，排放冷凝液。
檢查電池組線路連接情況，電池液比重低于1.26時應充電。
檢查發電機組進氣口通風阻力；檢查保養工具是否備齊。
3.4 半年維護
檢查發動機潤滑油及支路濾清器。
清潔或更換曲軸箱通風濾清器。
排出油箱沉淀，檢查輸油軟管有無擦傷狀況，檢查電氣安全控制設備和報警器。
清除機組油脂、滑油、灰塵等沉積物。
檢查輸電線接頭、斷路器和切換開關。
模擬市電停電，驗證機組起動性能和預期的額定承載能力，檢查自動切換開關及備用電源相關配置。
3.5 年維護
檢查風扇葉片、皮帶輪和水泵。
緊固機組緊固件。
清潔發電機輸出與控制盒，檢查并緊固所有線路接頭，測量并記錄發電機繞組絕緣電阻，檢查發電機加熱器。
手動操作檢查發電機主回路斷路器，根據制造商說明書驗證自動跳閘機構。
如果機組通常僅空載或輕載試運行，負載在額定負載加5%以上，一年應至少開機4小時。
機房進水或太潮濕時，開機前應測試發電機絕緣狀況。最終負荷加載前應做初步測試。并以此作為例行測試的基準。
備用機組，一年應進行一次較徹底的保養，包括更換機油、機油濾清器、清潔空氣濾清器，更換水濾清器、柴油濾清器等。
溫馨提示
1、新機工作50小時（磨合期）必須更換機油、機油濾清、柴油濾清、水濾清和冷卻液，空氣濾清視情況而定；
2、第二次保養為工作250小時以后，保養內容同上，備用機組每年需做一次上述保養；
3、請選用指定標號以上機油（20W-50CF）和原廠耗材；
四、保養工作可請專業服務人員或自行按規范完成。
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