1.概述
柴油機(jī)是一種動力機(jī)械，它以柴油為燃料，將柴油燃燒而產(chǎn)生的熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。柴油機(jī)廣泛應(yīng)用在工農(nóng)業(yè)、交通運輸、國防及人民日常生活中。柴油機(jī)的型式很多，一般可按下述幾種方式分類：
①按工作方式――二沖程，四沖程；
②按汽缸數(shù)――單缸，多缸；
③按汽缸直徑――95、105、135(mm)等。
柴油機(jī)已實施出口產(chǎn)品質(zhì)量許可制度，未取得出口質(zhì)量許可證的產(chǎn)品不準(zhǔn)出口。
2.結(jié)構(gòu)及工作原理
(1)結(jié)構(gòu)：柴油機(jī)由燃燒室組件、動力傳遞組件、機(jī)體和主軸承、配氣機(jī)構(gòu)、燃油系統(tǒng)和調(diào)速器、潤滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、起動系統(tǒng)構(gòu)成。
(2)工作原理：柴油機(jī)工作時，一般分為吸氣、壓縮、爆發(fā)、排氣等步驟。開始時，活塞從上止點下行到下止點，將新鮮空氣吸入氣缸，然后從下止點上行到上止點，將吸入的氣體壓縮，使其壓力及溫度升高。當(dāng)接近上止點時，氣體溫度已超過柴油燃點，此時由噴油嘴將柴油噴入迅速燃燒，高溫高壓燃?xì)馔苿踊钊滦凶龉ΑＶ螅钊俅螐南轮裹c上行，將廢氣排出氣缸，完成一個循環(huán)。活塞往復(fù)不停地工作，帶動連桿使曲軸轉(zhuǎn)動，就從曲軸上把動能傳輸出來。
3.檢驗
(1)檢驗標(biāo)準(zhǔn)：出口柴油機(jī)檢驗主要采用下列標(biāo)準(zhǔn)：
GB1105.1―87《內(nèi)燃機(jī)臺架性能試驗方法標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境狀況及功率、燃油水耗和機(jī)油消耗的標(biāo)定》
GB9486―88《柴油機(jī)穩(wěn)態(tài)排氣煙度及測定方法》
GB14097―93《中小功率柴油機(jī)噪聲限值》
JB/T51104.1―94《中小功率柴油機(jī)產(chǎn)品質(zhì)量分等質(zhì)量指標(biāo)》
JB/T51104.2―94《中小功率柴油機(jī)產(chǎn)品質(zhì)量分等試驗方法》
JB/T51104.3―94《中小功率柴油機(jī)產(chǎn)品質(zhì)量分等檢測規(guī)則》
(2)檢驗項目：出口柴油機(jī)的檢驗分為樣品逐臺檢驗和抽臺檢驗。須在柴油機(jī)廠檢合格的基礎(chǔ)上進(jìn)行。
①樣品逐臺檢驗項目及檢測方法：
a.起動試驗：試驗前柴油機(jī)應(yīng)與測功器脫開，并處于冷態(tài)。在使用說明書規(guī)定的方法和時間內(nèi)柴油機(jī)應(yīng)能順利起動。
b.標(biāo)定功率和標(biāo)定轉(zhuǎn)速的測定(車用柴油機(jī)需測定最大扭矩)：試驗時使柴油機(jī)保持銘牌標(biāo)定的轉(zhuǎn)速，由空負(fù)荷逐步增加至免牌功率，分別觀察柴油機(jī)在1小時功率(110%標(biāo)定功率)及12小時功率(標(biāo)定功率)工況下各部分狀況，測其功率、據(jù)矩、轉(zhuǎn)速、排氣溫度、冷卻水溫度、機(jī)油壓力等，排油色澤應(yīng)正常。
c.燃油消耗率的測定(車用柴油機(jī)需測定最大據(jù)矩時燃油消耗率)：燃油消耗測定可采用重量法或流量法(如用流量法時應(yīng)測柴油比重)。試驗時，將柴油機(jī)燃油管與供油管斷開，接通置于天平(或流量計)上的燃油器，在柴油機(jī)達(dá)到標(biāo)定的功率和轉(zhuǎn)速后，穩(wěn)定運轉(zhuǎn)不少于1分鐘，測出消耗一定量燃油所需的時間。測量燃油消耗應(yīng)不少于2次，每次測量時間不少于30秒鐘，兩次間誤差不大于1%。
d.調(diào)速性能試驗：a)穩(wěn)定調(diào)速率試驗：柴油機(jī)調(diào)速手柄或油門固定在標(biāo)定工況下時，突然卸去全部負(fù)荷，測定最高空載轉(zhuǎn)速，穩(wěn)定轉(zhuǎn)速及轉(zhuǎn)速穩(wěn)定所需時間，并計算穩(wěn)定調(diào)速率。b)轉(zhuǎn)速波動率試驗(與發(fā)電機(jī)組配套用的做該薦試驗)：柴油機(jī)在標(biāo)定工況下，連續(xù)測得柴油機(jī)工作轉(zhuǎn)速，并計算波動率，穩(wěn)定時間10秒鐘。
e.排氣煙度試驗：柴油機(jī)在標(biāo)定功率工況穩(wěn)定運轉(zhuǎn)時進(jìn)行測定。取樣位置應(yīng)為排氣管的平直部位，并距排氣口不小于管徑5倍距離之處，取樣頭應(yīng)在排氣管中心部位，取樣3次，測量其煙度值，然后取平均值。
f.最低空載穩(wěn)定轉(zhuǎn)速(怠速)測定：將調(diào)速手柄置于最低轉(zhuǎn)速位置，穩(wěn)定運轉(zhuǎn)15分鐘，用轉(zhuǎn)速表測定其數(shù)值，并記錄機(jī)油壓力數(shù)。
g.竄機(jī)油檢查：柴油機(jī)在標(biāo)定功率工況下運轉(zhuǎn)15分鐘，去掉全部負(fù)荷降低轉(zhuǎn)速，在60%標(biāo)定轉(zhuǎn)速主負(fù)荷運轉(zhuǎn)15分鐘后，拆去消音器，在距排氣總管口外100mm處用白紙橫擋，停止30秒鐘，紙上應(yīng)無油點。
h.外觀檢查、銘牌檢查、包裝檢查：查看柴油機(jī)噴漆是否均勻，有無流掛，機(jī)體有無砂眼，有無銹蝕，銘牌是否正確無誤，包裝是否符合出口要求。
②樣品抽驗項目：根據(jù)具體情況，對出口柴油機(jī)可選驗以下項目：
a.噪音測定。
b.排放測定。
c.整機(jī)清潔度檢驗。
d.機(jī)油消耗率測定。
e.12小時工況功率試驗。
f.拆機(jī)檢查；g.200小時強(qiáng)化試驗。
4.包裝及儲運
出口柴油機(jī)為適合長途運輸，一般采用木箱包裝，應(yīng)存放在通風(fēng)良好，場地干燥的倉庫時，避免潮濕、油污、雨淋和曝曬。搬運時應(yīng)注意文明裝卸，避免摔、砸。
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