1.概述
柴油機(jī)是一種動(dòng)力機(jī)械，它以柴油為燃料，將柴油燃燒而產(chǎn)生的熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。柴油機(jī)廣泛應(yīng)用在工農(nóng)業(yè)、交通運(yùn)輸、國防及人民日常生活中。柴油機(jī)的型式很多，一般可按下述幾種方式分類：
①按工作方式――二沖程，四沖程；
②按汽缸數(shù)――單缸，多缸；
③按汽缸直徑――95、105、135(mm)等。
柴油機(jī)已實(shí)施出口產(chǎn)品質(zhì)量許可制度，未取得出口質(zhì)量許可證的產(chǎn)品不準(zhǔn)出口。
2.結(jié)構(gòu)及工作原理
(1)結(jié)構(gòu)：柴油機(jī)由燃燒室組件、動(dòng)力傳遞組件、機(jī)體和主軸承、配氣機(jī)構(gòu)、燃油系統(tǒng)和調(diào)速器、潤滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、起動(dòng)系統(tǒng)構(gòu)成。
(2)工作原理：柴油機(jī)工作時(shí)，一般分為吸氣、壓縮、爆發(fā)、排氣等步驟。開始時(shí)，活塞從上止點(diǎn)下行到下止點(diǎn)，將新鮮空氣吸入氣缸，然后從下止點(diǎn)上行到上止點(diǎn)，將吸入的氣體壓縮，使其壓力及溫度升高。當(dāng)接近上止點(diǎn)時(shí)，氣體溫度已超過柴油燃點(diǎn)，此時(shí)由噴油嘴將柴油噴入迅速燃燒，高溫高壓燃?xì)馔苿?dòng)活塞下行做功。之后，活塞再次從下止點(diǎn)上行，將廢氣排出氣缸，完成一個(gè)循環(huán)。活塞往復(fù)不停地工作，帶動(dòng)連桿使曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)，就從曲軸上把動(dòng)能傳輸出來。
3.檢驗(yàn)
(1)檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)：出口柴油機(jī)檢驗(yàn)主要采用下列標(biāo)準(zhǔn)：
GB1105.1―87《內(nèi)燃機(jī)臺(tái)架性能試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境狀況及功率、燃油水耗和機(jī)油消耗的標(biāo)定》
GB9486―88《柴油機(jī)穩(wěn)態(tài)排氣煙度及測(cè)定方法》
GB14097―93《中小功率柴油機(jī)噪聲限值》
JB/T51104.1―94《中小功率柴油機(jī)產(chǎn)品質(zhì)量分等質(zhì)量指標(biāo)》
JB/T51104.2―94《中小功率柴油機(jī)產(chǎn)品質(zhì)量分等試驗(yàn)方法》
JB/T51104.3―94《中小功率柴油機(jī)產(chǎn)品質(zhì)量分等檢測(cè)規(guī)則》
(2)檢驗(yàn)項(xiàng)目：出口柴油機(jī)的檢驗(yàn)分為樣品逐臺(tái)檢驗(yàn)和抽臺(tái)檢驗(yàn)。須在柴油機(jī)廠檢合格的基礎(chǔ)上進(jìn)行。
①樣品逐臺(tái)檢驗(yàn)項(xiàng)目及檢測(cè)方法：
a.起動(dòng)試驗(yàn)：試驗(yàn)前柴油機(jī)應(yīng)與測(cè)功器脫開，并處于冷態(tài)。在使用說明書規(guī)定的方法和時(shí)間內(nèi)柴油機(jī)應(yīng)能順利起動(dòng)。
b.標(biāo)定功率和標(biāo)定轉(zhuǎn)速的測(cè)定(車用柴油機(jī)需測(cè)定最大扭矩)：試驗(yàn)時(shí)使柴油機(jī)保持銘牌標(biāo)定的轉(zhuǎn)速，由空負(fù)荷逐步增加至免牌功率，分別觀察柴油機(jī)在1小時(shí)功率(110%標(biāo)定功率)及12小時(shí)功率(標(biāo)定功率)工況下各部分狀況，測(cè)其功率、據(jù)矩、轉(zhuǎn)速、排氣溫度、冷卻水溫度、機(jī)油壓力等，排油色澤應(yīng)正常。
c.燃油消耗率的測(cè)定(車用柴油機(jī)需測(cè)定最大據(jù)矩時(shí)燃油消耗率)：燃油消耗測(cè)定可采用重量法或流量法(如用流量法時(shí)應(yīng)測(cè)柴油比重)。試驗(yàn)時(shí)，將柴油機(jī)燃油管與供油管斷開，接通置于天平(或流量計(jì))上的燃油器，在柴油機(jī)達(dá)到標(biāo)定的功率和轉(zhuǎn)速后，穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)不少于1分鐘，測(cè)出消耗一定量燃油所需的時(shí)間。測(cè)量燃油消耗應(yīng)不少于2次，每次測(cè)量時(shí)間不少于30秒鐘，兩次間誤差不大于1%。
d.調(diào)速性能試驗(yàn)：a)穩(wěn)定調(diào)速率試驗(yàn)：柴油機(jī)調(diào)速手柄或油門固定在標(biāo)定工況下時(shí)，突然卸去全部負(fù)荷，測(cè)定最高空載轉(zhuǎn)速，穩(wěn)定轉(zhuǎn)速及轉(zhuǎn)速穩(wěn)定所需時(shí)間，并計(jì)算穩(wěn)定調(diào)速率。b)轉(zhuǎn)速波動(dòng)率試驗(yàn)(與發(fā)電機(jī)組配套用的做該薦試驗(yàn))：柴油機(jī)在標(biāo)定工況下，連續(xù)測(cè)得柴油機(jī)工作轉(zhuǎn)速，并計(jì)算波動(dòng)率，穩(wěn)定時(shí)間10秒鐘。
e.排氣煙度試驗(yàn)：柴油機(jī)在標(biāo)定功率工況穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)進(jìn)行測(cè)定。取樣位置應(yīng)為排氣管的平直部位，并距排氣口不小于管徑5倍距離之處，取樣頭應(yīng)在排氣管中心部位，取樣3次，測(cè)量其煙度值，然后取平均值。
f.最低空載穩(wěn)定轉(zhuǎn)速(怠速)測(cè)定：將調(diào)速手柄置于最低轉(zhuǎn)速位置，穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)15分鐘，用轉(zhuǎn)速表測(cè)定其數(shù)值，并記錄機(jī)油壓力數(shù)。
g.竄機(jī)油檢查：柴油機(jī)在標(biāo)定功率工況下運(yùn)轉(zhuǎn)15分鐘，去掉全部負(fù)荷降低轉(zhuǎn)速，在60%標(biāo)定轉(zhuǎn)速主負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)15分鐘后，拆去消音器，在距排氣總管口外100mm處用白紙橫擋，停止30秒鐘，紙上應(yīng)無油點(diǎn)。
h.外觀檢查、銘牌檢查、包裝檢查：查看柴油機(jī)噴漆是否均勻，有無流掛，機(jī)體有無砂眼，有無銹蝕，銘牌是否正確無誤，包裝是否符合出口要求。
②樣品抽驗(yàn)項(xiàng)目：根據(jù)具體情況，對(duì)出口柴油機(jī)可選驗(yàn)以下項(xiàng)目：
a.噪音測(cè)定。
b.排放測(cè)定。
c.整機(jī)清潔度檢驗(yàn)。
d.機(jī)油消耗率測(cè)定。
e.12小時(shí)工況功率試驗(yàn)。
f.拆機(jī)檢查；g.200小時(shí)強(qiáng)化試驗(yàn)。
4.包裝及儲(chǔ)運(yùn)
出口柴油機(jī)為適合長途運(yùn)輸，一般采用木箱包裝，應(yīng)存放在通風(fēng)良好，場(chǎng)地干燥的倉庫時(shí)，避免潮濕、油污、雨淋和曝曬。搬運(yùn)時(shí)應(yīng)注意文明裝卸，避免摔、砸。