內蒙古呼和浩特高效環保隧道專用混凝土泵 可大面積填充施工
隧道專用混凝土泵（混凝土輸送泵）是現代國內外建筑施工中常用的砼泵工具。目前國內位砼泵的主導形式是單動雙列液壓推送活塞式。在砼泵送過細中，總要通過一定的控制，確保兩液壓缸能夠自動交替進行工作，以便砼缸能夠交替不間斷地吸、吐砼料，實現砼泵送。本文結合常見的幾種典型自動換向控制回路，對其相應的特點作了比較分析。
這種控制方式的回路沖擊相對較小，因為主液壓缸推送到位時的沖擊由主液壓缸上的四個單向閥緩解。具體過程是控制主液壓回路四通閥3換向動作的壓力油要通過阻尼孔。這樣，四通閥3換向滯后于四通閥6，分配液壓缸優先在短時間（0.2~0.3s）完成切換動作，以防砼倒流。主液壓缸在分配液壓缸到位前（0.03~0.05s）動作，分流主泵供油，從而使分配發到位時的沖擊減小。系統中的蓄能器可以吸收油路中的瞬間峰值沖擊。此控制方式換向動作十分可靠，元件不受外界干擾，但控制回路維修相對復雜一些。
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