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    發布者:tahnt001  發布時間:2014-03-12 14:50:29  訪問次數:82

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         混凝土輸送泵液壓系統結構雙聯泵組液壓系統為雙回路分開供油,主油泵采用變量柱塞泵,保證系統運行平穩、可靠,并可自動和手動調節排量,具有壓力切斷和超壓溢流特性,使主泵和原動機得到有效保護,吸(回)油過濾采用吸(回)過濾,使液壓油得到可靠過濾,保持清潔,保證系統正常運行,延長液壓系統元件的使用壽命。金礦用混凝土輸送泵強制風冷散熱系統攪拌油路系統采用強制風冷,大散熱器裝置,能更好地適應現場環境,保證液壓系統油溫處于正常工作范圍,從而保障主機液壓系統處于正常的工作狀態。

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         今后機械金礦用混凝土輸送泵工業將難以實現超高速增長,但仍可保持適度增長。一方面,我國工業化初中期以需求高速增長所支撐的經濟高速增長,在進入工業化的中后期之后,必然隨著需求增長的趨緩而趨緩;另一方面,日益提高的增長質量要求將倒逼機械工業加快創新驅動,而高端裝備制造業等戰略性新興產業將逐漸成為新的支撐點。
           今年一季度, 除非洲市場有21.83%的同比增幅外,其他各洲整體均呈現不同程度的下降。亞洲依然是我國工程機械出口的最大市場,但市場份額仍然呈現略微下降趨勢,同比下降18.1%,值得一提的是,中東市場卻呈現了26%的同比增幅。非洲市場同比增長21.83%,市場份額占到了17.17%,有比較明顯的增長,國家層面重視非洲市場和非洲近年的發展是主要動力。其他市場變化不大。

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