春運，作為我國獨有的現象，被國際學者戲稱為“中國規模最大、最具統一行為目的性的人口大遷徙”。火車作為春節回家多數人選擇的出行工具，率先拉開了春運的序幕。今年春運從今天(1月16日)開始，共40天時間。機場火、火車站，汽車站作為重要的交通樞紐，其安全保障方面在春運期間更是人們關注的重點。有效保護機場車站周界安全、客流人員安全、貨物安全檢查，提高人流集中地的安全防范，成為安防系統解決的重要問題。
春運給安防監控帶來哪些挑戰
據以往的數據調查顯示，在我國40天左右的春運期間，共有30多億次的人口流動，相當于全世界總人口數目的1/2。由于春運時間集中，人口流動數目龐大，交通工具多樣化，給春運的安全監控帶來了巨大的挑戰，現在我們就來談談春運安防監控中的難點。
難點一：交通工具多樣，難以全面監控
春運期間，所涉及和所使用的交通工具多種多樣，一般使用的最多的是火車、汽車，還有輪船、飛機等。由于涉及到的交通工具和其所使用的環境不同，所需要用到的的安防監控設備也是多種多樣。要根據不同的使用環境來使用不同的監控系統，而且在整體上難以全面掌控。
難點二：涉及地域廣
春運涉及的地域幾乎囊括了我國所有的城市，涉及面積廣，安防監控也遇到了一定的難題。各個地區的安防監控設備與監控記錄難以整體連接起來，在春運期間如果有犯罪份子逃竄的話，也難以通過監控設備掌握其具體逃竄路線。
難點三：涉及人員廣
在春運的四十天內，總共的人流量達到30億次人數，也就是說每天差不多有1億人次的龐大數目。造成了在公路上車擁擠、車站爆滿等現象，同時也給這些地方的安全監控帶來了巨大的挑戰。
難點四：不法分子猖獗
在春運期間，由于人們趕著回家過春節，在車站等地造成了巨大的人流量擁擠現象，同時也給不法分子提供了機會。在春運期間，在車站內發生偷盜等不和諧的事情是最多的。雖然監控攝像機記錄了他們的不法行為，但是車站內人流量巨大，給不法分子的逃逸提供了良好的機會，給春運的安全監控帶來了一定的負面影響。
高清監控為春運保駕護航
鐵路和公路作為大多數普通民眾的出行方式，承擔了90%以上的人員輸送。面對歸心似箭的返鄉旅客，保證鐵路、公路暢通是交管部門的首要工作，同時確保乘客安全返鄉是各項工作重中之重。要做好這些工作，高清視頻監控在交通分流、路況指引、應急事故處理、違法取證等方面發揮著不可替代的作用。
高清鏡頭應用售票廳、站臺、候車室等室內環境監控
火車站售票廳、站臺以及候車室是人流高度集中的地區，同時也是盜竊、詐騙等違法行為高發區。對于防范這類安全事故，高清監控必不可少。通過配置百萬像素廣角鏡頭，室內大廳狀況一覽無余，同時出入口位置、扶梯、窗口等關鍵位置的情況也一目了然，不僅能有效提高管理者應急反應速度、重大事故指揮決策效率，同時對違法犯罪行為也起到震懾作用。
而對于這類大范圍、人流物流復雜的場景，一般可選用變焦鏡頭，實現廣角端全覆蓋。應用的較為廣泛的有2.8-8mm、2.7-13mm等，其廣角端視場范圍可達115°，實現無死角監控。并且，真正的百萬高清鏡頭畫面有較小的畸變，中心和四周同時實現百萬像素，能夠清晰的呈現人物活動以及面部細節，幫助車站管理人員及時發現、處置重大安全隱患。
智能交通專用鏡頭應用于卡口、收費站
高速公路出入口是構成智能交通系統的重要節點，同時也是道路監控的集中位置。作為智能交通系統的一部分，卡口監控不僅能實時掌握流量信息，防范交通擁堵以及交通事故，同時掌握獲得車輛行程路線，對于警方追捕犯罪嫌疑車輛提供幫助。
智能交通系統對于采集圖像有著較高的要求，而傳統的鏡頭難以滿足智能監控的需要，因此，應用于這種卡口系統的通常是智能交通專用的FA工業定焦鏡頭。該種鏡頭具有更高的分辨率、更低的畸變率以及更好的色彩還原能力。目前市場上比較常用的有16mm、20mm、25mm定焦鏡頭，并且部分品牌鏡頭已經實現1”靶面、500萬像素畫質，為交通管理提供有力的圖像資料。
高清變倍鏡頭應用于鐵道、高速公路
高速鐵路、公路，由于其線路長、行車速度快、沿線路況受天氣情況影響較大等原因，是道路交通事故高發區，同時也是交通管理的難點。對于這種狀況，高清變倍鏡頭將起到重要作用。在一些事故頻發路段、路況復雜路面加裝變倍鏡頭能夠有效的掌握行車信息、通行情況，從而實時更新路況為旅客提供決策信息，同時對于事故頻發路段可起到提示、警醒作用。
變倍鏡頭通常焦距較長，實現監控的距離也就更遠，因而實現高清也更難。不過當前也有不少變倍鏡頭實現了高清、紅外功能，例如SL10210系列、SL15300系列等，在分辨率上達到200萬像素，配備紅外攝像機則可以實現透霧效果，輕松應對陰雨、多霧天氣。
結語：
隨著國家“平安春運”等大型的服務政策推出后，春節回家過年已經不是一個難題，而且隨著監控設備的技術的不斷更新，給旅客們在旅途期間提供了一份保障，相信隨著各個部門的團結協作會全面保障我們今年會平安回家過春節。
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