隨著電子商務的蓬勃發展，網購模式正在改變著傳統零售模式，快遞業風起云涌，“宅人”足不出戶就可以購買心儀的商品，“businessman”不用再在商場挑選物品上浪費過多的時間，鼠標輕松一點即可送貨上門。殊不知網購在帶來這么多便利同時也帶來一些看見和看不見的威脅，近日山東一起“奪命快遞”事件讓不少市民對快遞安全產生擔憂。從消費者申訴情況來看，快遞的主要服務問題集中在快件延誤、丟失及短少、損毀等方面，媒體頻頻曝光的是快件野蠻作業、快件損失、服務態度差等問題，這都切實反映出快遞服務質量問題比較嚴峻。日益凸顯的問題也提醒快遞公司應該更加嚴格審視自己的工作流程。
寄遞流程及配套技術設備解析
那么整個快件寄遞流程是怎樣的?其中應該配套運用到哪些技術設備以保證快件安全、完整送達到客戶手中?從以下快件寄遞的具體流程圖，我們可以看到快遞寄遞流程包括：接單—客服—單貨審核—配載—線路調配—運輸—商戶交接—回單返回。
什么樣的快件是國家法律法規明令禁止寄遞的?根據有關規定包括：(一)各類武器、彈藥。(二)各類易性物品。(三)各類易燃燒性物品，包括液體、氣體和固體。(四)各類易腐蝕性物品。如火硫酸、鹽酸、硝酸、有機溶劑、農藥、雙氧水、危險化學品等。(五)各類放射性元素及容器。(六)各類烈性毒藥。(七)各類麻醉藥物。(八)各類生化制品和傳染性物品。(九)各種危害國家安全和社會政治穩定以及淫穢的出版物、宣傳品、印刷品等。(十)各種妨害公共衛生的物品。(十一)國家法律、法規、行政規章明令禁止流通、寄遞或進出境的物品。(十二)包裝不妥，可能危害人身安全、污染或者損毀其他寄遞件、設備的物品等。(十三)各寄達國(地區)禁止寄遞進口的物品等。單貨審核是貨源入口，快件檢視工作應細致入微，不得有絲毫的馬虎。
在單貨審核過程中可以采用安檢設備：如無損安檢設備，能夠檢測包裝箱內容物是否含危險成分，保證運輸及儲存過程的安全性。快件在入庫前都要經過安全檢測儀器，以確�？旒陌踩浴Ｆ浯蚊恳粋�快件都要有條形碼，利用手持式條形碼掃描器快速獲取貨物信息，并實施傳輸到公司信息系統以及客戶查詢系統，實現快件走件流程跟蹤。
在快件配送運輸過程中應采用GPS定位技術，配送快件車輛應裝有GPS定位儀，公司能夠根據數據監控車輛的地理位置實現對快件的全程跟蹤;加上信息管理系統：確�？旒畔⒌膶崟r傳遞，方便客戶查詢服務，讓客戶得以“實時追蹤”快件，讓配送“實至名歸”。
除此之外對快遞整個寄遞過程應該進行實時安全監控，保證快遞件不會損毀或丟失，而視頻監控的安裝不僅用于快件丟失取證外對員工檢視過程是否規范，在裝卸過程也能起到警示和監督作用，保證快件“完璧歸趙”。
快遞工作流程規范標準
對快遞公司的安防設備的安裝是否有相應的硬性規范?
據了解，深圳已成為廣東省乃至全國快遞企業最集中、從業人員最多、業務收入規模最大的地區之一。據悉，深圳市正在制定《深圳市促進快遞業發展辦法》。該《辦法》在針對市民反映最多的快件損毀問題上作出如下規定：
針對市民反映最多的快件損毀問題，《辦法》送審稿規定，經營快遞業務的企業應當對收寄、分揀、運輸、投遞等環節實行24小時實時安全監控，監控資料保存時間不得少于30天，防止快件或郵件在寄遞過程中短少、丟失、損毀。如果快遞企業未按照上述規定執行服務規范，將由郵政管理部門視情節嚴重，處3000元以上30000元以下罰款。
《辦法》的出臺，就是為了加大對快遞服務的政策扶持力度和監管力度，讓快遞企業改善服務設施、優化服務流程、提升服務質量，切實維護消費者權益，促進整個行業的健康發展。
早在去年10月份，北京市出臺的《關于進一步加強全市物流寄遞渠道安全管理工作的通告》就發布了對物流寄遞企業安全的規范，其中就包括物流監控設備全天24小時運轉，嚴防被“調包”或加塞禁寄物品。
但是不少快遞公司只是對空運快件才會有安檢和監控設備——因為風險高、引發的后果嚴重，而汽運快件多數是不過安檢機器的，而且并未安裝監控設備，在分撥中心流水線上也看不出來，只要路上不出問題就沒事。一些快遞公司對收寄驗視執行都是“睜一只眼閉一只眼”，雖然快遞公司方面稱已設置了多道流程防風險，但中間問題仍多。“奪命快遞”和日益涌現的快遞服務問題已給企業敲響警鐘，在業務快速發展時應不離初衷——完善服務體系，為方便生活而更好的服務客戶。
安防行業的商機
我國快遞業經過30多年發展，已經形成了一個規模龐大的產業。2008年，我國登記備案的快遞企業就達到5000余家，假如平均每家快遞公司有15個分揀點，每個分揀點需要配備4-8個監控攝像頭和相應的存儲設備、顯示設備，加上安裝費用就在5000元左右，全國快遞公司的監控費用大約4億元，相信在國家標準的“號召”下快遞公司對安防監控設備的硬性需求將是一片值得開墾的紅海市場。面對此種情況，安防企業應按需提供相應的配套方案，在保持原有市場的基礎上，進一步開拓這片市場，將安全進行到底。
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