武鋼鋼板樁將釘進(jìn)國(guó)內(nèi)最長(zhǎng)城中湖隧道――東湖隧道。記者昨從武鋼獲悉，武鋼鋼板樁實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)后，同類進(jìn)口產(chǎn)品被迫降價(jià)一半。
此前，我國(guó)鋼板樁主要依靠進(jìn)口，產(chǎn)品每噸價(jià)格高達(dá)萬(wàn)余元。2010年武鋼自行設(shè)計(jì)研發(fā)出熱軋IV號(hào)鋼板樁，打破這種壟斷局面。去年，武鋼銷售鋼板樁1萬(wàn)余噸，導(dǎo)致國(guó)外進(jìn)口產(chǎn)品價(jià)格下降近一半。
目前，武鋼鋼板樁已應(yīng)用在上海迪斯尼樂園、武漢鸚鵡洲大橋漢陽(yáng)接線工程等項(xiàng)目中，并出口韓國(guó)。
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