18日上午，昆玉高速公路路面大修（一期）項目開工儀式在昆玉高速公路刺桐關服務區正式啟動。據了解，一期工程項目路段為余家海至北城段，約24公里，工程總投資1.64億元，預計今年底完工。
昆玉高速公路屬于國家高速公路（G8511）的重要路段，北起昆明市官渡區鳴泉村，南止于玉溪高倉，路線全長約86.3公里。該項目于1997年11月開工建設，1999年4月建成通車，為全封閉雙向六車道高速公路，設計行車速度為每小時100公里。從通車至今，昆玉高速已歷經13年的營運，受交通流量大、貨車超載嚴重等因素影響，部分路面破損嚴重，降低了道路的快速使用功能，已經到了大修的年限。為此，云南昆玉高速公路開發有限公司多方籌措資金1.64億元，并報經云南省交通運輸廳批準，決定在今年底完成昆玉高速公路一期（余家海至北城段）的大修工程。
據施工方介紹，一期大修工程將劃分為三個施工段落，采取線外分流與線內借道分流相結合的方式進行保通工作。其中，第一施工段落為清水河至北城段；第二施工段落為余家海至清水河段；第三施工段落包含清水河、北城立交匝道大修改造。本次大修項目具有工期短、技術要求高、保通壓力大等特點。工程除傳統的路面施工工藝外，還將采用瀝青廠拌熱再生、乳化瀝青廠拌冷再生、稀漿封層等先進的施工工藝，有利于節能減排和環境保護。
據悉，三個段落將分期進行施工。其中，第一施工段落將于6月27日起開始封道施工，預計9月底完工。施工期間，具體的通行方式為：在施工昆玉方向（下行線清水河至北城）時，采取在清水河立交匝道將1.8噸以上貨車強制分流（超限車除外），經清水河收費站出站繞行老213線至北城收費站上昆玉高速往玉溪方向。因213線刺桐關村有限高要求，要在清水河下行匝道口處設置4.5米限高架給予提示；超高車輛駛入在正線設置的超限車輛待駛區，原則上每天下午2時至3時、晚上12時至凌晨1時放行超限車輛通過施工借道區，同時在放行超限車輛通行時，對對向行駛車輛進行交通管制。小車、客車經清水河段中分帶開口點借對向隔離超車道，行駛至北城段中分帶開口點回歸原車道駛向玉溪方向。在施工玉昆方向（上行線北城至清水河）時，則采用行駛車輛通過北城段中央分隔帶開口點借對向隔離超車道，行駛至清水河段中央分隔帶開口點回歸原車道駛向昆明方向；昆明往玉溪方向貨車保持在施工下行線時的分流不變。
昆玉交警大隊提醒：工程施工期間將根據該段落的特點實行不同的通行方式，具體通行指南將會通過收費站口發給廣大司機，請過往司機小心通行。
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